A la Vanguardia: ITYAC presenta su nuevo equipo para Auscultación de Pavimentos “SPIDER®”

En línea con la actitud histórica de la firma de mantenerse a la vanguardia con la incorporación sistemática de equipamiento de alta tecnología para la realización de inventarios y la auscultación de parámetros funcionales y estructurales de pavimentos, ITYAC incorporó el “SPIDER Multifunción”.
El mismo es un equipo desarrollado con tecnología de última generación a nivel mundial, que posibilita recolectar, en forma simultánea, los siguientes parámetros de un pavimento:
Escaneo 3D de la superficie del pavimento.
Detección automática de fisuras, baches, bacheos, sellado de fisuras, exudaciones, segregaciones, etc.
Determinación de la geometría del pavimento: pendiente transversal, longitudinal y grado de curvatura horizontal.
Rugosidad (IRI) en la línea o huella que se desee, alcanzando el estándar de Clase 1 ASTM E 950.

Ahuellamiento con regla de 1,20 m en perfil de 4 m de ancho. Precisión: +- 1mm.
Macrotextura láser en la línea o huella que se desee.
Inventario digital de 180º con 3 cámaras sincronizadas.
DGPS de precisión, georreferenciando elementos del camino.
Inventario vial de precisión con bibliotecas temáticas, relevamiento de objetos, mediciones sobre imágenes, cartografía y exportación a GIS.

El LCMS permite obtener perfiles 3D de alta resolución de las carreteras gracias a la proyección de una línea láser a las

cámaras de alta velocidad y a los componentes ópticos avanzados. La tecnología de visión 3D, permite medir automáticamente la condición de las calzadas cualquiera sea el tipo de pavimento.

Los datos recopilados con el LCMS son comprimidos en tiempo real durante la recopilación minimizando el espacio de almacenamiento (<1Gb por km) y pueden ser analizados con el software de post procesamiento de datos que detecta y analiza automáticamente fisuras, señalización horizontal, macrotextura, desprendimiento de agregados y baches.

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA LCMS
Número de sensores láser 3D: 2.
Velocidad de adquisición de los perfiles: 5600 perfiles/seg.
Velocidad del vehículo: 0 a 100 km/h.
Distancia entre los perfiles: de 1 a 5 mm (configurable).
Visión transversal: 4 m.

Precisión transversal: 1 mm.
Resolución transversal: 4096 puntos/perfil (en 4 m de ancho).
Profundidad de la visión: 250 mm (ajustable).
Precisión vertical: 0,5 mm.

El equipo SPIDER está dotado de una unidad de captura de imágenes “VIAPIX”, conectada al sistema Multifunción. En particular, la misma consta de:
Tres cámaras sincronizadas que cubren 180º de perspectiva, conformando imágenes panorámicas 4800 (3×1600) x 1200 Pixels (6 Mpix).
Alta precisión en progresivas y en coordenadas geográficas gracias a su sistema de navegación híbrida, integrado por una central inercial, el odómetro (DMI)-GNSS (GPS +GLONASS)-y correcciones diferenciales (DGPS).
Conexión Wireless-tecnología M2M.

Control sin cables mediante tablet.
Distancia entre imágenes: configurable (5, 10, 20 m).

A través de un software de post-tratamiento se realiza el inventario y la explotación de la información vial auscultada. Se genera una base de datos que puede exportarse hacia los GIS o sistemas de gestión vial para el gerenciamiento de la red vial correspondiente.
A partir de los datos recolectados, el software de post-tratamiento permite:
Generar progresivas absolutas (respecto al cero de la vía).
Consultar imágenes en vista simple o panorámica.
Realizar mediciones sobre las imágenes en las tres dimensiones.
Realizar el inventario del patrimonio vial, configurando e ingresando eventos.
Posicionar geográficamente cada elemento señalado en las imágenes.
Exportar las imágenes, las trazas GPS y los objetos inventariados, en diferentes formatos de bases de datos para ser automáticamente incorporados en Sistemas de Gestión de Pavimentos o GIS.