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EDITORIAL
Categoría: Edición 106
Obras de ampliación de la línea \»H\» – Tramo C2
En el marco del programa de ampliación de la red del Metro de Buenos Aires, a fines del año 2011, se inició la construcción de
Argentina sede de la Cumbre Interamericana de Transporte
Más de 200 empresarios del continente americano formaron parte de la XXIV Asamblea General Ordinaria de la Cámara Interamericana de Transporte (CIT). La sesión se
7ª Conferencia Internacional Sobre Pesaje Dinámico
El Ing. Javier A. Jorge, del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) Centro Regional Córdoba, explicó a Vial la importancia de realizar este tipo de
La práctica austríaca de construcción de túneles por el método convencional
El siguiente informe fue editado por la Sociedad Austríaca de Geomecánica en Salzburgo en el mes de abril del 2015. El comité de edición fue
Túnel emisor poniente II: una solución para las inundaciones en México
La construcción del túnel aliviará las sobrecargadas conducciones de aguas residuales de tres importantes municipios con una población conjunta de más de 2 millones de
Túnel II Centenario, terrenos encontrados y su análisis de comportamiento en el corto y largo plazo
El siguiente trabajo fue presentado en las 5ª Jornadas de Tunelería y Espacios Subterráneos organizadas por las Asociación Argentina de Túneles y Espacios Subterráneos (AATES)
Incidencia del Euro 5 en grandes flotas
Durante el Seminario \»Tecnología y Combustibles Diésel Euro V\», organizado el 1 de septiembre de 2015 por la Asociación de Ingenieros y Técnicos del Automotor
\»En Uruguay se requiere de infraestructura adecuada para poder movilizar la producción\»
En el marco del X Congreso de Vialidad Uruguaya, Vial entrevistó a la Ing. Gisele Píngaro, presidente de la Asociación Uruguaya de Caminos (AUC).
El
Conexpo Latin America, todo un éxito
Más de 30.000 personas participaron del evento que se realizó en las instalaciones del Espacio Riesco, en Santiago de Chile, entre el 21 y 24
Una función objetivo para agencias viales
El siguiente artículo fue redactado para presentar en el XXV Congreso Mundial de la Carretera organizado por la Asociación Mundial de Carreteras (PIARC) en la