Determinación del consumo energético y transporte público en le partido de Avellaneda

En el marco del “Congreso Argentino de Transporte 2015: V Taller de la Red Universitaria de Transporte”, se expuso el siguiente proyecto en la mesa de diálogo: Ambiente, energía y cambio climático. La presentación buscó informar, aprender y debatir en conjunto cuestiones ambientales y energéticas relacionadas al transporte. Por los Ings. Daniel Bossio, Jorge Mario Bonnefón, Hugo Rolón y Walter Gurrera y el estudiante en ingeniería civil, Federico López Dentone.

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Impactos ambientales de tres alternativas de mantenimiento y rehabilitación de pavimentos

*Por los Ings. Gerardo W. Flintsch, director del Center for Sustainable Transportation Infrastructure, Virginia Tech Transportation Institute y Wilmar Fernández-Gómez, investigador en Center for Sustainable Transportation Infrastructure, Investigador Asociado Universidad Distrital Bogotá

Una infraestructura de transporte sostenible es aquella que permita maximizar la calidad de vida de la sociedad y su beneficio económico y minimizar los impactos negativos sobre el ambiente natural.

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Rosario Sustentable

Desde hace más de una década, la ciudad de Rosario, desarrolla un proceso de planificación bajo conceptos de integración territorial, inclusión social y desarrollo sostenible. Como consecuencia de los estudios específicos de transporte realizados en los últimos años, la Municipalidad avanza en estudios e intervenciones tendientes a alcanzar un cambio de conducta a largo plazo hacia métodos más eficientes de transporte. El conjunto de dichas intervenciones, constituyen el denominado Plan Integral de Movilidad Urbana, que plantea para el área central, el trabajo sobre tres ejes: promoción del transporte público de pasajeros, la priorización de la jerarquía peatonal del área céntrica y el ordenamiento y control del transporte privado.

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Comparación de los costos del ciclo de vida de tres alternativas de mantenimiento y rehabilitación de pavimentos

Uno de los mayores problemas en la toma de decisiones de las agencias viales es determinar cuál alternativa de mantenimiento y/o rehabilitación del pavimento permite obtener los mayores beneficios económicos para la agencia y los usuarios. Este artículo, presenta una comparación de tres alternativas de mantenimiento vial, mediante un análisis de costos del ciclo de vida a nivel de proyecto.

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Eficiencia energética y regulación económica

Estudio sobre eficiencia energética y regulación económica en los servicios de agua potable y saneamiento
En el marco de un nuevo “Desayuno”, organizado por el Foro de la Ingeniería en el Centro Argentino de Ingenieros, el Lic. Emilio J. Lentini llevó a cabo una disertación basada en un documento realizado junto al Dr. Gustavo Ferro para la CEPAL (Comisión Económica para América Latina y el Caribe). El mismo analiza el consumo de energía en el sector de agua potable y saneamiento y propone políticas regulatorias para mejorar la eficiencia energética de los prestadores de estos servicios en toda la región latinoamericana. Por el Lic. Emilio J. Lentini,

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La cuenca Matanza-Riachuelo. Desafíos para la gobernabilidad ambiental y en materia de exigibilidad de derechos

Disertación sobre política, derechos y justicia ambiental en el conflicto del Riachuelo.
En el marco de un nuevo “Desayuno” organizado por el Foro de la Ingeniería en el Centro Argentino de Ingenieros, la Dra. Gabriela Merlinsky, realizó una presentación sobre la dimensión del análisis social de la circunstancia de la cuenca Matanza-Riachuelo. “Hace varios años que comencé a investigar en el tema.

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Buenos Aires produce más limpio

El Programa Buenos Aires Produce más Limpio, asesora a más de un centenar de empresas radicadas en la Ciudad, industrias de diversos rubros y servicios, con una gran presencia en la Cuenca Matanza Riachuelo que contribuye para que las industrias mejoren su desempeño ambiental, sus prácticas industriales desde una perspectiva competitiva y se adecuen progresivamente al marco regulatorio ambiental. Por la Gerencia Operativa de Producción más Limpia y Economía Verde -DGEAMB

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