Editorial N°101: Transporte: inversión en el futuro

El transporte se ha vuelto un objetivo clave en los países de Latinoamerica, apostando por un ordenamiento urbano y con gran responsabilidad ambiental.
Desde la presentación del sistema BRT en Curitiba, se logró integrar el sistema de transporte a lo largo de la ciudad, con una solución creativa y con un nuevo pensamiento: la incorporación  de unidades de autobús biarticuladas.
El Plan General de Curitiba, aprobado en 1968, y la propuesta desarrollada por el arquitecto Jaime Lerner, fueron el disparador de las ciudades que desde hace más de 40 años viene sumando adeptos. Siempre con mayores experiencias y con más responsabilidad ante  la importancia de cuidar el medio ambiente y el impacto del CO2.
El concepto se expandió tanto que va sumando la integración de los diferentes sistemas de transportes que racionaliza la circulación. Uno de los modos ya  integrado es el taxi con softwares especiales como el Uber. Establecido ya en más de 55 ciudades en el mundo, es una herramienta muy empleada en el ejido urbano por la gran afluencia de personas y permite utilizar el servicio sólo o para compartir el auto en recorridos similares. Este beneficio es muy conveniente para que los autos no transiten sin sentido, contribuyendo a la polución. Además permite la racionalización del tránsito y bajar los costos. Asimismo, la incorporación de vehículos eléctricos para alquiler o aquellos que desean mantener un auto propio, la ciudad ofrece el incentivo de no cobrar el estacionamiento, permitiendo la carga gratuita de energía y sin pagar impuestos. ¿Puede ser que Buenos Aires se sume a este sistema en el corto plazo?.
Pero con el perfeccionamiento del concepto de un transporte público sustentable se suma toda forma de transporte como por ejemplo el acuático. Si bien en otras ciudades costeras en el mundo ha eficientizado el uso de embarcaciones para este fin, sin más esta evocar a la maravillosa Venecia que logra su desarrollo porque depende totalmente de los “vaporettos”, en la ciudad de Tigre, provincia de Buenos Aires, hay una materia pendiente en la comunicación de toda la zona del Delta para que los habitantes no sufran la desatención. Según los reclamos de los isleños que viven, estudian y/o trabajan en la isla no reciben un servicio adecuado. El servicio actual de lanchas colectivas mezcla el pasajero turístico con el ciudadano que desarrolla su actividad, quien necesita del buen funcionamiento de este transporte acuático ya que es vital para el desarrollo de la vida en las islas. ¿Estaremos preparados para incorporar lo acuático al sistema regular de transporte?
En otro orden, empezar el año es replantear proyectos, dudas y en forma optimista buscar las soluciones.
Para comenzar tenemos una cita ineludible en participar en la provincia de San Jua, del 15 al 17 de abril, en las jornadas de túneles organizadas por la AIPCR/PIARC y el Gobierno de la provincia.
El túnel de Agua Negra está cada vez más cerca su realización y esperamos el llamado a licitación a la brevedad. La complejidad de esta obra es un desafío a la ingeniería y a la gestión. Los tuneles están en el horizonte cercano de obras importantes cuya complejidad de realización motiva a participar de la convocatoria academica de profesionales con expectativas de involucrarse en las mismas.
Por otra parte, del 16 al 20 de noviembre en la ciudad de Bariloche, ya hay que reservar un lugar para el evento académico más importante iberoamericano de las tecnologías del asfalto. Luego de más de 30 años se repite la convocatoria en Argentina, para el XVIII Congreso CILA. Quienes los siguen no pueden perder esta oportunidad.
Más cercano y en el marco de las Cataratas del Iguazú, nos perfeccionaremos en pavimentos de hormigón, en el 6º Congreso Iberoamericano de Pavimentos de Hormigón, que se realizará el 23 y 24 de abril.
Será un año muy activo y con las ciudades sedes que ofrecen los encuentros un panorama muy variado para conocer mejor nuestra Argentina.
Seguramente confirmaremos el buen funcionamiento del transporte en estas ciudades.
Hasta nuestra próxima entrega pero antes verlos en San Juan e Iguazú.

Directora Revista Vial