Vial #55

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Sábado, 19 de Agosto de 2017

Entre los días 8 y 9 de marzo se llevó a cabo en la ciudad de Lima, Perú, el Congreso Internacional de Seguridad Vial 2007 convocado por PROVÍAS Nacional e ITS Perú. Allí se reunieron las principales autoridades de las diferentes instituciones del Estado, así como también profesionales y empresas relacionadas con esta temática.

La Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) convocó a un desayuno de trabajo para intercambiar opiniones sobre temas de fundamentales de la actualidad argentina, como los cambios introducidos en el sector del transporte.

El lema instituido por la Organización Mundial de la Salud en 2004: La seguridad vial no es accidental, irvió también como consigna para la Primera Semana Mundial de las Naciones Unidas sobre la Seguridad Vial, durante la cual se realizaron numerosas actividades en todo el mundo.

El Dr. Martín Dedeu, presidente de la Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM), enfatizó que para un mayor crecimiento del sector es necesaria la utilización de los bitrenes.  

Se realizó el World of Asphalt 2007 Show and Conference en Atlanta, Georgia, Estados Unidos, del 19 al 22 de marzo. Concurrieron a las conferencias y a la exposición más de 3.600 profesionales relacionados a la industria del asfalto. El número de expositores fue de 222, en una superficie de 6.503 metros cuadrados.

Manuel Ares, supervisor general del departamento Informático y de Estudios Tecnológicos de la compañía CUTCSA, explicó la implementación de los ómnibuses con tarjetas sin contacto en el sistema de transporte de Montevideo.

En 1957 Case desarrollaba la primera retroexcavadora del mundo, máquina que cumplió medio siglo. 

Hace 50 años, en febrero de 1957, la firma Case puso en marcha la primera retroexcavadora del mundo: el modelo 320, producido en los Estados Unidos, revolucionó el mundo de la construcción y la ingeniería.

El ingeniero Andrés Espejo, coordinador de la Subunidad de Gestión Vial, dependiente de la Unidad Ejecutora Provincial de Entre Ríos, destacó el gran desarrollo carretero implementado en esa provincia que involucra -entre otros proyectos- a la autovía de la ruta nacional 14.

La arquitecta Patricia Cárcova, directora general de Seguridad Vial de la Subsecreatría de Seguridad Urbana del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, repasó en una entrevista con Vial los proyectos futuros que tiene esta dependencia para luchar contra los accidentes viales y detalló los controles rigurosos que se llevan a cabo en la ciudad para mejorar la seguridad del peatón y del conductor. 

El ingeniero Máximo Fioravanti, miembro del Consejo Asesor del Centro de Estudios Estratégicos para el Desarrollo Sostenible (CEEDS), dirigió la elaboración de un trabajo desde el Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA). Allí se analizó la situación logística del transporte de cargas.

En una entrevista con Vial, el ingeniero Juan Carlos Dextre, presidente de ITS Perú, precisó la importancia de la implementación de tecnología ITS para mejorar la seguridad vial.

Jorge Marín es director general de Buenos Aires Container Terminal (BACTSSA), compañía que opera la Terminal 5 del Puerto de Buenos Aires. En un diálogo con Vial repasó la historia de la empresa y las posibilidades de crecimiento que tiene el Puerto de Buenos Aires.

México implementa una nueva política de concesiones viales. Ya otorgaron siete obras, por un total de 620 kilómetros y 130 millones de dólares aproximadamente.
* Por Brigitte Anne Vega Zuccoli

El Consejo Federal de Seguridad Vial se encuentra trabajando en el marco de un plan específico que tiene como objetivo disminuir la siniestralidad vial en la Argentina.

* Por el Lic. Maximiliano Di Federico con la colaboración de la Dra. María Rapela, la Dra. Ana Priore y el Lic. Hernán Corna

Estudio sobre la estabilización con cal o cemento, su reacción, consecuencias y evaluación de las conveniencias.

* Por el Dr. Ing. Enrique Quintana Crespo

En la línea de continuar trabajando por la seguridad vial, el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos, a través de la Subsecretaría de Asuntos Registrales, a cargo de la escribana Carola María Rodríguez, puso en marcha el Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito (ReNAT), al que han adherido las provincias de La Pampa, Chaco, Formosa, Chubut, San Juan, Santiago del Estero, Catamarca, Mendoza, Santa Fe y Tierra del Fuego. Prontamente, se agregarán Jujuy, Corrientes y Río Negro mediante la firma de respectivos convenios en la ciudad de Córdoba, en el marco del Consejo Federal de Seguridad Vial.

* Por la escribana Carola María Rodríguez

Análisis y críticas acerca de las fallas que se cometieron con el sistema de transporte público de la capital chilena.

* Por el Ing. Claudio Varano

 A 20 años de la creación de la Asociación Uruguaya de Caminos, su actual presidente, el ingeniero Rolando Trucco, cuenta los proyectos a futuro que tiene este organismo, anticipa la publicación de un nuevo libro y evalúa el crecimiento de esta entidad a lo largo de los años.

En un diálogo con Vial,José Fardighini, presidente de la Cámara de Empresarios del Transporte Automotor de Cargas (CETAC) Regional Sureña, se refirió a los cursos de capacitación para los transportistas de cargas peligrosas, opinó acerca del estado de las rutas argentinas y precisó las precauciones que hay que tener en cuenta al transitarlas.

Remodelación de la Plaza San Martín en Retiro, Buenos Aires, segunda etapa.

* Por el Ing. Timoteo Gordillo

 

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