Vial #74

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Sábado, 19 de Agosto de 2017

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74

La ciudad implementó una infraestructura de red troncal inalámbrica que permite interconectar diferentes sectores de la comunidad entre sí formando una red mallada, homogénea, estable y de alta calidad. El objetivo es fortalecer cuatro ejes fundamentales de la sociedad: Educación, Seguridad, Gobierno y Producción

Los gobiernos alrededor del mundo están en busca permanente para lograr una mejor calidad institucional, mayores grados de eficiencia administrativa y transparencia de gestión, más acceso a la información y, por lo tanto, más oportunidades de desarrollo social y personal, con una participación ciudadana más intensa y consciente.

Dentro de este contexto, la empresa Sigma IT Solutions (formada por estudiantes de la Universidad Tecnológica Nacional), implementó en la ciudad bonaerense de Campana Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC’s) por medio del desarrollo, implementación y puesta en marcha de iniciativas tecnológicas que se constituirán en hitos para el gobierno local. Todo soportado por una infraestructura de red troncal inalámbrica que permita interconectar diferentes sectores de la comunidad entre sí formando una red mallada, homogénea, estable y de alta calidad.

El objetivo general del este proyecto es el de fortalecer cuatro ejes fundamentales de la sociedad: Educación, Seguridad, Gobierno y Producción.

La ciudad francesa de Lyon implementó un sistema de transporte público de vanguardia en el mundo. A través de modos complementarios apunta a la eficiencia de la movilidad, el cuidado del medio ambiente y el desarrollo territorial de su población. Además, mediante el Plan Integral 2008-2014, continúa ampliando su red para beneficiar a la mayor cantidad de personas.

Lyon es la tercera ciudad más poblada de Francia después de París y Marsella, y conforma la segunda área urbana del país superando 1.7 millones de habitantes. Es la capital del departamento de Rhône y ocupa una posición estratégica en la circulación norte-sur en Europa. Asimismo, es la segunda localidad universitaria de Francia, recibiendo en su área metropolitana más de 120.000 estudiantes.

Esta ciudad dispone del segundo sistema de transporte público más importante (después de París), con 1.4 millones de viajeros por día y 195 millones de desplazamientos al año. Para diseñarlo y operarlo, en 1985 fue creada la Autoridad de Transporte Urbano Sytral.

Entrevista con el presidente de la Autoridad Nacional de Seguridad Vial de Portugal, Paulo Augusto Marques.

La Autoridad Nacional de Seguridad Vial (ANSR) es la agencia que en Portugal, planifica y coordina la seguridad vial, la aplicación de la ley y las infracciones. Tiene como principal objetivo la disminución constante de los accidentes y la Estrategia Nacional de Seguridad Vial para el período 2008 -2015, que apunta a colocar a Portugal entre los diez países de la Unión Europea (UE) con las tasas más bajas de accidentes viales. Entrevista con el presidente de la Autoridad Nacional de Seguridad Vial de Portugal, Paulo Augusto Marques. Texto: La Autoridad Nacional de Seguridad Vial (ANSR) es la agencia que en Portugal, planifica y coordina la seguridad vial, la aplicación de la ley y las infracciones. Tiene como principal objetivo la disminución constante de los accidentes y la Estrategia Nacional de Seguridad Vial para el período 2008 -2015, que apunta a colocar a Portugal entre los diez países de la Unión Europea (UE) con las tasas más bajas de accidentes viales.

Hace cinco años, el gobierno de la comunidad de Gran Lyon, Francia, decidió encarar el problema de la congestión del tránsito mediante la aplicación de un sistema cada vez más popular en el mundo: el bicing. Para ello, firmó un convenio de patrocinio con la firma JCDecaux que le permitió a la ciudad implementar el servicio sin costo para la comuna (a cambio de publicidad del mobiliario urbano) y con un valor de uso del alquiler de las bicicletas muy bajo para los usuarios.

Entre sus objetivos iniciales se buscó reducir la congestión del tránsito que colapsaba la actividad sobre todo en las horas pico y generaba altos niveles de emisiones de gases a la atmosfera. Además, a través de esta solución de movilidad, también se logró generar beneficios en la salud de las personas.

 

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