Edición Especial #17

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Sábado, 22 de Julio de 2017

* Por el Ing. Ricardo Berizzo, de la Universidad Tecnológica Nacional, Regional Rosario.

En este trabajo se analiza la diferencia en el consumo energético y entre las emisiones de un vehículo convencional y uno eléctrico. A la hora de calcular las emisiones del vehículo eléctrico se tiene en cuenta el parque generador que produce la electricidad (matriz energética) que lo alimenta y sus emisiones asociadas. Se muestran diferentes ejemplos de vehículos eléctricos y en especial de la electrificación del transporte público que se está implementando en diferentes partes del mundo los cuales ponen en evidencia la tendencia irreversible.

EIU (Economist Intelligence Unit). 2014. Evaluating the environment for public-private partnerships in Latin America and the Caribbean: The 2014 Infrascope. EIU, New York, NY.

Un nuevo informe presentado por el Fondo Multilateral de Inversiones (FOMIN), destaca el crecimiento de la participación de las Asociaciones Público-Privadas (APP) en las soluciones inteligentes para el transporte, desde bicis hasta apps para dispositivos móviles.

Caos, tránsito pesado, embotellamientos, y filas interminables de autos que circulan a toda hora, pareciera repetirse en forma caprichosa en las grandes ciudades del mundo. Específicamente, en Latinoamérica es un mal que aqueja día a día a los hombres y mujeres que transitan sus calles. La necesidad de una variante sencilla y de enorme valor podría lograrse sin generar grandes costos. “Ciclo-inclusión en América Latina y el Caribe: guía para impulsar el uso de la bicicleta” es un informe elaborado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que evalúa y promueve este vehículo no motorizado como alternativa sustentable.

* Por el Ing. Guillermo Eduardo Yampolsky de Ingeniería en Relevamientos Viales S.A.

Se propondrá una metodología que empleando un modelo de planificación de transporte público como el PTV VISUM analice la demanda actual, los orígenes y destinos de los viajes, estudie la racionalidad de los recorridos de cada sistema, y de esta forma proponga cuales son las modificaciones en los recorridos, frecuencias, cantidad de unidades, para en el futuro implementar un sistema más eficiente y productivo.

* Por el Ing. Jorge W. Santos de Cleanosol Argentina; y la Inga. Mariela Gimenez de la DNV Distrito 12º.

* Por las Ingas. María Alejandra Ferreyra y Liliana Marta Zeoli de la Escuela de Ingeniería Civil, Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura, de la Universidad Nacional de Rosario.

Este artículo se focaliza en la evaluación de las características y condiciones de seguridad que presentan las infraestructuras peatonales, en fase explotación, a través de la aplicación de la metodología de Auditorías de Seguridad Vial.

Tecnología y calidad en productos de PVC Virgen. Botanmol brinda soluciones específicas para cada necesidad.

Staco Argentina S.A continúa incorporando nuevas líneas de fabricación en el País, ofreciendo soluciones innovadoras para las obras de infraestructura, manteniendo la alta calidad y fiabilidad. En esta oportunidad se lanza al mercado el sistema de drenaje conocidos como tubería Slotted Drain.

DINALIGHT es una de las empresas líderes, especializadas en comunicación vial con tecnología LED. 

En el Cerro Castor, Tierra del Fuego, Argentina, se encuentra el centro de esquí más austral del mundo. Allí se realizará este año el encuentro técnico más importante de esa disciplina. Con suficiente anticipación se están realizando las obras para llevar adelante este evento.

* Ricardo Mangione, gerente de desarrollo de Intermecánica Argentina.

Fernández Maquinarias S.A, con ingeniería de Intermecánica Argentina, produce tachas viales solares, fijas o intermitentes, para uso vial en rutas, autopistas, rotondas, puentes y curvas, particularmente útiles en zonas de baja visibilidad. Cuenta con una visibilidad superior a los 1.000 metros y una emisión mayor a los 12.000 mcd.

BM Señalizaciones cuenta con varios modelos lumínicos que hacen de la tecnología una herramienta imprescindible para la seguridad.

* Por el Arq. Fernando Gil Montero, gerente comercial de VAWA.

* Por el Ing. Osvaldo A. Galuppo, director de Señaltec S.A.

Este sistema es la solución integral para la administración de sistemas de señales viales para organismos públicos o privados, cualquiera sea el tamaño del parque.

* Por Omar H. Segobia, gerente general de DIMAVial

La señalización vial cumple la función de guiar a peatones y conductores en forma segura a través de las distintas vías de tránsito. Ya sea debido a una obra o un accidente, dichas vías pueden verse afectadas de distintas maneras, por lo que también es preciso guiar a los que circulen de manera correcta, advirtiendo sobre los riesgos y precauciones que deban tomar. Todo esto se materializa a través de los elementos que DIMAVial fabrica hace más de 12 años en la Argentina.

* Por Gonzalo Rigoni, gerente de Ventas de Conoflex

Conoflex nace a partir de una idea familiar en fabricar conos inicialmente en tres medidas.
Nuestras ganas de progresar y crecer siempre fueron un objetivo claro, que con mucho esfuerzo, constancia y dedicación hemos alcanzado.

 

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