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Innotrans 2016: La plataforma de innovación y escenario internacional del transporte

En la última InnoTrans, realizada del 20 al 23 de septiembre en Berlín, existió un aumento de expositores y visitantes profesionales, se firmaron numerosos contratos comerciales y acuerdos de cooperación y hubo 127 vehículos en la exhibición al aire libre.
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EDITORIAL

 

La edición de este año de la InnoTrans transformó a Berlín en el principal punto de encuentro de la industria global del ferrocarril. La feria registró en sus cuatro días de exhibición el mejor balance de toda su existencia. En comparación con la edición anterior, el número de expositores incrementó en un siete por ciento y la participación de los visitantes profesionales en un cuatro por ciento. 2.955 expositores provenientes de 60 países presentaron en el recinto de la feria sus portafolios de productos y servicios.

En el recinto de vías al aire libre se exhibieron 127 vehículos innovadores y un total de 149 lanzamientos mundiales representaron uno de los atractivos más importantes de la feria. Fue una prueba contundente de la fuerza innovadora de la industria de los ferrocarriles y del poder de irradiación de ese evento monográfico como plataforma de marketing e impulsor de la innovación. 144.470 visitantes, provenientes de más de 140 países, viajaron a Berlín para participar en la InnoTrans 2016.

InnoTrans como impulsora económica

En la feria mundial se firmaron contractos millonarios y se dieron a conocer numerosos acuerdos de cooperación. Las empresas Vossloh y CRCC High-Tech Equipment Corporation Limited (CRCCE), por ejemplo, firmaron dos contractos para la construcción de máquinas automotoras de amolar de alta velocidad. Solaris y la empresa de transporte público de la ciudad de Leipzig acordaron un suministro de 14 autobuses 18 Solaris Urbino de última generación.
La empresa Stadler informó sobre varios éxitos obtenidos en las negociaciones como, por ejemplo, el encargo a Alpha Trains para la reconstrucción de 44 trenes automotores eléctricos. Bombardier Transportation y el fabricante de trenes chino China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) ampliaron y consolidaron su trabajo en común firmando un acuerdo estratégico de cooperación.
Además, la InnoTrans ganó una importancia cada vez más grande como interfaz de comunicación entre la política y la industria. Por ejemplo, el Ministerio de Transporte e Infraestructura Digital alemán (BMVI) aprobó dos concesiones de incentivos para el accionamiento alternativo por un valor de cuatro millones de euros para la empresa Bombardier y ocho millones de euros para la empresa Alstom.

Presentación de vehículos en la exhibición al aire libre

Los visitantes profesionales dieron su evaluación a los 127 vehículos presentados en el recinto de vías al aire libre. Los fabricantes líderes del sector, nacionales y extranjeros, aprovecharon la feria para presentar por primera vez sus vehículos más innovadores o para darlos a conocer a los clientes de manera simbólico.
Alstom, por ejemplo, expuso en el recinto de vías al aire libre su nuevo tren regional Coradia Lint accionado por células de combustible. Siemens presentó su nuevo tren de alta velocidad \»Velaro Türkei\» y el tren para metro \»Metro Riad\», dos lanzamientos mundiales. Johannes Max-Theurer, director ejecutivo de Plasser & Theurer, entregó un nuevo vehículo de inspección de túneles de la serie 705.1 al Dr. Roland Bosch, del Consejo de producción de la DB Netz AG. Por su parte, Stadler presentó de la mano del CEO de Ferrocarriles Suizos (SBB), Andreas Meyer, así como de Peter Spuhler, Group CEO y propietario de Stadler, el nuevo tren Eurocity EC250 \»Giruno\». Y Mercedes-Benz Special Trucks mostró su nuevo Unimog de doble vía.

Debates de alto nivel en la InnoTrans Convention

A los visitantes de la feria y los expertos del sector se les ofreció la oportunidad de intercambiar sus conocimientos sobre temas de interés común. Un total de once simposios en cinco foros principales trataron temas actuales y relevantes para el futuro sobre la movilidad. En el Dialog Forum figuraban, por ejemplo, la digitalización en el transporte ferroviario de personas y mercancías y las tecnologías digitales de servicios.

El altamente concurrido Rail Leaders‘ Summit se realizó bajo el título \»Innovación en la era digital: ¡El ferrocarril se presenta al futuro!\». El Ministro alemán de Transporte e Infraestructura Digital, Alexander Dobrindt, destacó en este evento la fuerza de innovación de los ferrocarriles. El tren siempre marcó el compás en lo que a innovaciones se refiere.

El estrecho vínculo entre diseño y movilidad fue ampliamente debatido en el Foro Internacional de Diseño, Design Forum. Los ponentes del Foro de Innovación DB discutieron sobre el tema \»Open Innovation@InnoTrans – Mejor movilidad y con más futuro\». Y en el Foro Internacional de Túneles se trató el tema, entre otros, del valor añadido del Building Information Modeling (BIM), es decir, descripción de los diseños, proyectos y construcciones en red.

La opinión de los expositores de la InnoTrans 2016

El Dr. Ben Möbius, primer director ejecutivo de Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) expresó: “La InnoTrans demostró a todos en Berlín el alto grado de la digitalización de la industria. En ningún otro lugar en el mundo hubo tanta tecnología ferroviaria junta para ser vista”. Por su parte, el Dr. Michael Holzapfel, director en la división Rail Europa de Schaeffler Technologies AG & Co. KG dijo que “el éxito de la InnoTrans 2016 sobrepasó nuestras expectativas. La feria ofreció una vez más el marco ideal para los diálogos constructivos con los socios internacionales. Es el evento perfecto para el encuentro del sector. Nuestros nuevos productos y soluciones para la movilidad urbana e interurbana para el futuro fueron ampliamente debatidos. Despertaron especial interés nuestros conceptos para la digitalización”.
Por otro lado, el Dr. Jochen Eickholt, CEO de Siemens Division Mobility manifestó que “InnoTrans 2016 fue para nosotros un acontecimiento sin igual. Uno de los puntos centrales de nuestra exposición lo dedicamos a las tecnologías digitales, con las cuales nuestros clientes pueden distinguirse visiblemente de la competencia al mismo tiempo que amplían su negocio: conducción automatizada para un mayor rendimiento y más flexibilidad, servicio digital para una máxima disponibilidad y sistemas basados en TI para el máximo confort del viajero. El gran interés que despertamos en muchos clientes es la prueba de la importancia de la digitalización para nuestro sector. Seguiremos desarrollando nuestro liderazgo en esa área de la tecnología”.