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Nueva edición del CBR&C y BRASVÍAS

Entre el 14 y el 16 de septiembre, en el Centro Internacional de Convenciones de Brasil, se llevó a cabo el IX Congreso Brasilero de Rodovías y Concesiones y la IX Exposición Internacional de Productos para Rodovías (BRASVIAS). Además, se realizó el lanzamiento del Foro de Asociaciones de Infraestructura.
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EDITORIAL

La 9ª edición del CBR&C y BRASVIAS, en Brasilia, la capital del país, fue un importante marco en la conmemoración de los 20 años del Programa Brasileño de Concesiones de Carreteras.

Por un lado, el Congreso es considerado el más importante evento promovido por la iniciativa privada para discutir aspectos destacados de la infraestructura vial brasileña. Para este 2015, el foco temático elegido fue: “Reglamento y Tecnología: caminos de desarrollos”. Las distintas disertaciones debatieron sobre los desafíos institucionales y tecnológicos para la mejora de la infraestructura vial brasileña y Sudamericana. De esta manera, se abrió el espacio para la participación de congresistas, conferencistas, patrocinadores, expositores, visitantes, prensa y medios académicos.
Por otro lado, la Exposición, una de las más relevantes en productos para autovías, ofreció a los empresarios y profesionales relacionados con el sector de concesión de autovías la oportunidad de conocer nuevos productos utilizados en la construcción y operaciones viales.
A su vez, la Asociación Brasilera de Concesiones de Rodovías (ABCR), promovió  la 5ª edición de su Salón de Innovación, donde investigadores e interesados en profundizar estudios relacionados con el sector infraestructura vial en Brasil, tuvieron la oportunidad de presentar trabajos académicos. La selección de los mismos se realizó bajo la responsabilidad de un Comité Científico formado por docentes de prestigiosas universidades e instituciones educativas del país.
Con la realización del CBR&C y BRASVIAS, la ABCR contribuyó al continuo fortalecimiento y perfeccionamiento institucional, operacional y tecnológico del sector. En 2013, la 8ª edición alcanzó el número récord de 1.763 participantes, entre congresistas y visitantes, manteniendo excelente nivel técnico de las conferencias y alta calidad en los stands de la exposición. En 2015, se recibieron en Brasilia más de 1.200 congresistas y 1.500 visitantes de la exposición.
El presidente y ejecutivo de ABCR, el Ing. Ricardo Pinto Pinheiro, en sus palabras de bienvenida dijo, \»juntos tenemos que buscar soluciones que doten a Brasil de un sistema carretero de alta calidad, así como encontrar formas de superar problemas que aún están presentes en la infraestructura logística del país\». Además, afirmó, \»sólo para los próximos cinco años, tenemos una inversión prevista de más de 55 mil millones de reales. No estamos hablando aquí de promesas para los nuevos contratos. Estamos hablando de los contratos ya firmados, con inversiones previstas y que se harán realidad\». \»Tenemos que evaluar cuestiones importantes de un delicado momento económico y político para el país. Nosotros, el sector de concesiones viales, buscamos contratos a largo plazo. Por lo tanto, las crisis ocasionales son analizadas en una perspectiva diferente. No podemos ignorar los problemas\», agregó.
Por último, resaltó, \»es crucial para discutir la situación actual, hacerlo en profundidad, buscar soluciones y, sobre todo, tenemos que preguntarnos: ¿cómo, desde el sector de concesiones viales, podemos ayudar al país a volver al crecimiento? Esta debe ser una de las cuestiones más importantes en este momento\».

Sobre la Asociación Brasilera de Concesiones de Rodovías

La ABCR representa el sector de concesionarias viales. Actualmente está formado por 58 empresas privadas asociadas y que actúan en 12 estados del País: Bahía, Espírito Santo, Goiás, Minas Gerais, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Paraná, Pernambuco, Río de Janeiro, Río Grande do Sul, Santa Catarina y São Paulo. Estas concesionarias operan 16.344 kilómetros de autovías, lo que corresponde a aproximadamente un 8% de la malla vial nacional pavimentada. Los tramos concedidos concentran el flujo de vehículos de las grandes regiones productoras, con elevado movimiento de vehículos leves y pesados. Con sede en São Paulo y Gerencia Regional en el Estado de Paraná, ABCR contribuye de forma destacada para la institucionalización del sector en el país, a medida en que actúa en defensa de los intereses de sus asociadas y en el soporte al perfeccionamiento del desempeño de las empresas. La administración superior de ABCR incluye la Asamblea General, que es el órgano máximo de decisión, la Dirección General y las Gerencias Regionales. La entidad cuenta aún con un Consejo Consultivo y un Consejo Fiscal, además de diez comités temáticos, que actúan como unidades de apoyo a la Dirección.