vial@editorialrevistas.com.ar

Buscar

DÍA NACIONAL DE LA SEGURIDAD VIAL

Para conocer las últimas noticias, suscribirse a nuestras actualizaciones.

ÚLTIMA EDICIÓN

NEWSLETTER

EDITORIAL

Como cada año, el 10 de junio se conmemoró un nuevo día de la Seguridad Vial. En ese marco, la Asociación Argentina de Carreteras (AAC) y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) organizaron diversas actividades en la ciudad de Buenos Aires.

Según organismos como el Banco Mundial y la Organización Mundial de la Salud, la seguridad vial es un flagelo que afecta principalmente a países en vías de desarrollo. Sin embargo, Argentina dio un paso trascendente en la búsqueda de reducir las muertes en sus caminos: creó una Agencia líder que, luego de tres años de trabajo multidiciplinario, ha logrado comenzar a revertir la tendencia de siniestros de tránsito en el país. Es por ello que la Asociación Argentina de Carreteras (AAC) sumó a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) a su tradicional conmemoración del Día de la Seguridad Vial el 10 de junio pasado.

CONCIENTIZACIÓN  
La jornada comenzó de manera distinta, ya que los organizadores armaron una exposición de Seguridad Vial en la Plaza de la República, a metros del Obelisco. De esta forma, las instituciones y empresas relacionadas con la temática desarrollaron diversas actividades que se enfocaron en la concientización de la población. De esta forma, durante todo el día los transeúntes pudieron experimentar simuladores de choques, vuelcos, y juegos interactivos en los que pudieron experimentar, por ejemplo, cómo se reducen sus reflejos bajo el efecto del alcohol al volante. También los más chicos tuvieron su lugar, ya que se armó un pequeño recorrido con carritos en donde se les enseñó el significado de las señales de tránsito.
Seguidamente, especialistas en la temática se trasladaron al Hotel Panamericano, en donde se desarrollaron actividades académicas y de intercambio de buenas prácticas.

SITUACIONES LOCALES
La mesa que conformó la sesión Decenio de Acción en ámbitos locales estuvo moderada por el Arq. Julio Bovio, responsable de Seguridad Vial del Automóvil Club Argentino, y el Ing. Arcángel José Curto, Administrador General de la Vialidad de la Provincia de Buenos Aires. Por su parte, el encargado de abrir las sesiones fue el presidente de la AAC, Lic. Miguel Salvia, quien hizo una breve reseña del trabajo \»de larga data\» que ha llevado la Asociación en la búsqueda de \»más y mejor seguridad vial\». En ese sentido, dijo que la entidad bregó desde la década del ´80 por la necesidad de una Ley de Tránsito y que \»afortunadamente, hoy todas las provincias de la República Argentina toman con la seriedad que lo requiere un problema de tal magnitud\». Finalmente, Salvia celebró que en 2011 \»finalmente se haya lanzado, en el marco de la Organización de Naciones Unidas, la década de la seguridad Vial 2011-2020, que apunta a reducir en a la mitad la cantidad de muertos en siniestros de tránsito en el mundo\».
En segundo término expuso el Arq. Martín Abraham, en representación del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. El funcionario hizo mención a los \»grandes pasos dados en la Ciudad en la reducción de la víctimas de tránsito, entre los que destacó la aplicación del Scoring, que actualmente se busca implantar en todo el país\». También resaltó los controles intensivos de alcoholemia y estupefacientes, pero indicó que \»aún resta trabajar fuerte en la educación, la única forma de lograr un cambio permanente de largo plazo\». Para culminar su ponencia, mencionó que la Ciudad fue distinguida por la Organización Mundial de la Salud en cuanto a \»Buenas prácticas por la Seguridad Vial\», e instó a \»dejar de lado cuestiones políticas para trabajar con conjunto con la provincia de Buenos Aires en los problemas metropolitanos\».
Seguidamente tomó la palabra el Dr. Emiliano Baloira, Director de Política y Seguridad Vial de la provincia de Buenos Aires, quien destacó que \»lo más importante que realizó en su gestión fue transformar medidas e intervenciones aisladas y momentáneas en políticas de Estado a largo plazo\». También efectuó un repaso detallado de las principales medidas llevadas a cabo en la provincia, tanto en control y sanción como en trabajos complementados por los municipios.

ESPECIALISTAS REGIONALES
El segundo panel estuvo conformado por representantes de organismos internacionales, quienes brindaron sus posturas y visiones sobre el Decenio de Acción. La mesa estuvo conformada por el Ing. Fernando Orduz, especialista sectorial del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Lic. Verónica Raffo, especialista en Infraestructura del Banco Mundial (BM), la Lic. Alejandra Ferrero, Consultora de la Organización Panamericana de la Salud (OPS) y el Lic. Felipe Rodríguez Laguens, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
El primero en exponer fue el representante del BID, quien presentó un panorama de la situación actual respecto a la seguridad vial de América Latina y Caribe. El Ing. Orduz puso especial énfasis en los costos \»terriblemente altos\» de los muertos y lesionados en la región, \»que representan entre el 1 y el 3 % del Producto Bruto Interno de nuestros países\». El especialista del BID, por último, habló de la importancia de trabajar con un enfoque multisectorial (infraestructura, seguridad de los vehículos, marco institucional y de gestión, comportamiento de usuarios y atención de víctimas post-siniestro).
Seguidamente fue le turno de Verónica Raffo, quien se refirió a   la postura del Banco con respecto a la década de Acción 2011-2020: \»Esta importante determinación busca salvar 5 millones de vidas en todo el mundo, de los cuales el 90% se produce en países con ingresos medios y bajos\», aseguro Raffo. También habló de un compromiso adoptado por siete bancos multilaterales, en el que se comprometieron a compartir experiencias y conocimientos para fortalecer la integración en lo relativo a la Década de Acción.
Por último, Raffo tuvo palabras de elogio para la ANSV al confesar que el Gobierno de China le pidió al BM los principales lineamientos del plan llevado a cabo en la Argentina \»para implementar una agencia líder que comande las acciones en la búsqueda de reducir las víctimas de siniestros de tránsito\». Por último, la Lic. Ferrero mencionó los principales desafíos y propuestas en los que la Organización Panamericana de la Salud y la Organización Mundial de la Salud colaborarán durante el Decenio de Acción.
Quien cerró la jornada fue el director de la ANSV, que en primera instancia reconoció el trabajo de la AAC \»como entidad pionera en cuestiones viales y promotores de la creación de la Agencia\». Seguidamente, comunicó que el 11 de septiembre de 2011 será presentado el Plan Nacional del Decenio, en el que se mencionarán las decisiones y medidas locales en el marco del Decenio de Acción. Sin embargo, anticipó que una de las decisiones más trascendentes está relacionada con destinar el 25% del presupuesto de la Agencia a educación.

POR QUÉ EL 10 DE JUNIO
La fecha elegida para conmemorar el Día Nacional de la Seguridad Vial rememora un curioso suceso de la vida nacional: el cambio de mano en las calles y rutas. Hasta aquel momento, en la Argentina regía la norma que ordenaba el sentido del tránsito por la mano izquierda, al igual que en Inglaterra; pero el 10 de junio de 1945 se decretó el sentido del tránsito por la derecha, tal como marca la norma generalizada actualmente en la mayoría de los países.

EPIGRAFES:
1. La mesa de apertura del evento estuvo conformada por el Arq. Julio Bovio (ACA), el Lic. Miguel Salvia (AAC), el Dr. Emiliano Baloira (DPSVBA), el Ing. Arcángel José Curto (DVBA) y el Arq. Martín Abraham (GCBA).
2. Los organizadores armaron una exposición de Seguridad Vial en la Plaza de la República, a metros del Obelisco. De esta forma, las instituciones y empresas relacionadas con la temática desarrollaron diversas actividades que se enfocaron en la concientización de la población.
3. La celebración del Día Nacional de la Seguridad Vial de este año coincidió con el lanzamiento del Decenio de Acción por la Seguridad Vial de la ONU.

4. El director ejecutivo de la Agencia, Lic. Felipe Rodríguez Laguens, y el Director de Política y Seguridad Vial de la provincia de Buenos Aires, Dr. Emiliano Baloira, dialogaron con familiares de víctimas de siniestros de tránsito.

\"\"\"\"\"\"\"\"