Más de 1.100 millones de pesos se invierten este año en infraestructura vial

Con una extensa superficie la provincia de Buenos Aires cuenta con una red vial pavimentada que supera los 10.800 km de rutas conectando el territorio bonaerense y permitiendo la circulación de los corredores productivos y turísticos. El Plan Estratégico Vial provincial tiene como meta contribuir a mejorar la eficiencia de la producción provincial y las comunicaciones, captar nuevos flujos vehiculares y fortalecer la vinculación entre las distintas poblaciones, distritos y provincias limítrofes.
El continuo incremento del parque automotor y de los volúmenes de cargas que circulan por las rutas bonaerenses, es una consecuencia directa del fuerte crecimiento de la actividad económica que se viene registrando en los últimos años en el país. Las inversiones que realiza el Gobierno de la provincia de Buenos Aires en infraestructura vial acompañan el crecimiento económico provincial.
Con el objetivo de acompañar dicho crecimiento el Ministerio de Infraestructura –a través de la Dirección Provincial de Vialidad– busca mejorar la red vial provincial. En los primeros nueve meses del año se han licitado más de 1.100 millones de pesos para realizar obras en rutas provinciales.

PLAN INTEGRAL DE OBRAS
La administradora general de la Dirección de Vialidad, Patricia Tombesi explicó: “este año, por pedido del gobernador de Buenos Aires, Daniel Scioli, y del ministro de Infraestructura, Alejandro Arlía, hemos implementado un plan integral de mantenimiento, conservación y rehabilitación de rutas provinciales con una inversión de más de 1.100 millones de pesos que nos permite intervenir en 4.171 km, es decir, casi un 40% de la red vial provincial pavimentada”.
Con este Plan Integral se intervienen rutas provinciales en más de 90 municipios bonaerenses, la funcionaria indicó que se han “priorizado obras en los corredores productivos de la provincia y en aquellos que necesitaban de un refuerzo en la estructura vial, acompañando el crecimiento productivo y focalizando en la seguridad vial”.
Actualmente la Dirección de Vialidad, cuenta con 40 obras en ejecución, con este plan se sumaron otras 32 obras en corredores con intervenciones continuas. En este sentido, dijo “ya contamos con 72 obras viales en desarrollo, tener a las máquinas en las rutas nos genera una mayor tranquilidad ya que tenemos más seguridad vial para quienes transitan los corredores provinciales”.
Asimismo, la titular de la Dirección Provincial de Vialidad, subrayó que a la inversión de este plan integral “debemos sumarle los 1.800 millones de pesos que demanda la obra de la nueva Autovía 6, los 127 millones del tercer carril en la Autopista Buenos Aires-La Plata, y los más de 80 millones que se están invirtiendo en las obras viales de acceso al Puerto La Plata”.

MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN
Continuando con los trabajos iniciados por la gestión anterior, la Dirección de Vialidad, este año, invirtió más de 52 millones de pesos en tareas de mantenimiento que incluye reposición de señalética, reparación de puentes, bacheos, corte de pasto y pintura.
En este sentido, Tombesi sostuvo “creemos que es fundamental contar con un Plan Integral de mantenimiento, conservación y rehabilitación de nuestras rutas para los próximos años y nosotros estamos trabajando en ese sentido”.
En proximidades de una nueva celebración del Día del Camino y del Trabajador Vial, Tombesi, manifestó que “en esta fecha tan especial para la familia vial, es mi deseo enviarles un cordial saludo a todos los agentes viales del país y en especial a los de mi provincia a los cuales quiero agradecerles el acompañamiento, su compromiso, vocación de servicio y esfuerzo que están llevando adelante para recuperar nuestras rutas”.

PRINCIPALES OBRAS EN EJECUCIÓN

Nueva Autovía 6 (Ruta Provincial 6)

Una de las obras más emblemáticas es la “Rehabilitación de la Ruta Provincial 6” que conecta los partidos de La Plata, Brandsen, San Vicente, Cañuelas, General Las Heras, Marcos Paz, General Rodríguez, Luján, Pilar, Exaltación de la Cruz, Campana y Zárate.
Se trata de la obra de infraestructura vial más importante de la región, y una muestra de la integración y coordinación de las políticas públicas viales con el desarrollo productivo. No sólo dará respuesta a las necesidades de los 12 municipios que atraviesa, sino que consolidará el cuarto anillo de circunvalación al Gran Buenos Aires, apuntalando así la tan buscada descentralización, que sólo puede lograrse mejorando la logística, el transporte y atrayendo inversiones.
Licitada el 25 de septiembre de 2012, adjudicada en diciembre de ese mismo año por un monto total de más de 1.800 millones de pesos, la obra tiene un plazo estimado de dos años de construcción y tres de conservación. La importancia del financiamiento de esta obra radica en que los fondos provienen de la emisión de “Bonos Ley Nº 14315” dispuesta por Decreto 645/12 y apoyada por las cámaras legislativas.

Obras viales complementarias de acceso al Puerto La Plata
Con una inversión de más de 80 millones de pesos está finalizando la primera etapa, que contempla la reconstrucción total de la calzada de hormigón con pavimento asfáltico de tipo full depth, en Avenida 122 entre Ruta Provincial 13 y Avenida 60, el ensanche y bacheo de calzadas en rotondas y la readecuación del sector izquierdo de la Avenida del Petróleo, como así también la señalización horizontal y vertical.

Rehabilitación y ensanche Tercer Carril-Autopista Bs. As.-La Plata
La obra “Rehabilitación y ensanche tercer carril en Autopista Buenos Aires-La Plata”, se divide en dos tramos: el primero entre las progresivas 12,00 y 21,00 (Peaje Quilmes) donde se está finalizando el tercer carril en ambos sentidos con banquina resistente, previendo otra nueva ampliación mediante un cuarto carril. El segundo tramo desde la progresiva 21,00 a la 30,14 donde se ejecuta el tercer carril en ambos sentidos de circulación, con banquinas pavimentadas simples.

Ruta Provincial 20
La obra de repavimentación de esta ruta conecta los partidos de Chascomús y Ranchos, tiene una longitud de 27.000 metros y consiste en tareas de bacheo y repavimentación de la calzada existente de 7,30 m de ancho, reconformación de banquinas en 3 m de ancho y, señalización horizontal y vertical. Con un plazo de ejecución de 270 días, y un plazo de conservación de un año, la inversión supera los 35 millones de pesos y ya se están ejecutando los trabajos finales.

Ruta Provincial 191
Licitada durante el mes de septiembre, esta obra contempla la “Repavimentación de la Ruta Provincial 191”, en el tramo comprendido entre la Ruta Provincial 51, en la localidad de Arrecifes, y la Ruta Provincial 31, en la localidad de Salto, con una longitud total de 32.210 metros. Asimismo, esta obra incluye la rehabilitación y conservación de capa de rodamiento en: Ruta Provincial 191, tramo, Salto-Límite partido de Chacabuco; Ruta Provincial 51, tramo, Ruta Nacional 9-Límite partido de Chacabuco.

Además se realizarán obras complementarias como ser la:

• construcción de una bicisenda a fin de mejorar la seguridad del tránsito de motos y bicicletas que actualmente utilizan la Ruta 191 para concurrir a los establecimientos fabriles de Arcor y el Frigorífico La Anónima entre otros, desde la localidad de Salto.
• ejecución de una rotonda en la intersección de la Ruta 191 con el acceso al Balneario Municipal de la ciudad de Arrecifes, a fin de mejorar la circulación y la seguridad del tránsito en esta intersección ubicada en el comienzo de la zona urbana de la ciudad.
• ensanche de la Ruta 191, en el tramo comprendido entre la Avenida Merlassino y la Ruta Provincial 51 a fin de mejorar la circulación y la seguridad del tránsito en este sector donde la Ruta 191 atraviesa la zona urbana de la ciudad.