El 6 y 7 de noviembre, la Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR/PIARC), la Asociación Argentina de Carreteras (AAC), y Vialidad Nacional, realizaron el Seminario “Mejoras de la movilidad en áreas urbanas, explotación de la red viaria y aplicaciones ITS”.
Para mejorar la movilidad en las zonas urbanas, el programa incluyó temas centrales como la comparación estratégica para una movilidad urbana sostenible, el desarrollo de la infraestructura de transporte para los medios multimodales y la promoción del uso de la bicicleta.
Para las redes de carreteras de operaciones, se trató la gestión de las carreteras de acceso en las megaciudades, la gestión de la red de carreteras, interoperabilidad de los sistemas de peaje electrónicos, y sus aplicaciones en redes de carreteras.
En la apertura estuvieron presentes la Arq. Graciela Oporto, subsecretaria de Planificación Territorial; el Ing. Julio César Ortiz Andino, primer delegado de Argentina en la PIARC; el Ing. Fernando Abrate, gerente de Planeamiento, Investigación y Control de Vialidad Nacional; Jacques Ehrlich, presidente del Comité Técnico 2.1 PIARC; y el Ing. Guillermo Cabana, director de Difusión de la AAC, quien fue el encargado de dar la bienvenida a los asistentes y a los profesionales internacionales que formaron parte del encuentro.
Por su parte la Arq. Oporto saludó en nombre del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios y agradeció que se haya pensado en un área de planificación territorial para formar parte del evento. La funcionaria contó “los esfuerzos que estamos haciendo en recuperar la planificación como un instrumento de la acción política para revertir los problemas que presenta el país”.
El Ing. Ortiz Andino destacó las inversiones y el número de proyectos que se están llevando adelante para mejorar la movilidad y resaltó la importancia de este tipo de eventos para intercambiar experiencias y conocer las tecnologías y medidas aplicadas en otras partes del mundo.
EXPERIENCIAS INTERNACIONALES
Los asistentes disfrutaron de diversas presentaciones como ser la situación actual de las rutas nacionales; los sistemas de control de congestión vehicular de Argentina y Estados Unidos; la movilidad urbana con y sin transporte integrado en México; la implementación de sistemas ITS en Francia, Singapur y Argentina; la infraestructura multimodal y planificación del transporte en las ciudades europeas; las obras ejecutadas en el Camino de Sirga en el sistema Matanza-Riachuelo; la interoperabilidad en sistemas de peaje; el Plan Director de Movilidad de la Región Metropolitana de Barcelona (España); y la gestión del tránsito en autopistas urbanas de Argentina y autopistas nacionales en Suiza, entre otros temas.
Sesión de posters
En los coffee break y almuerzos los inscriptos pudieron observar una sección de posters (12) que trataban, entre otros, las condiciones viales de la red principal de Finlandia, la arquitectura de sistemas para el futuro, la gestión de transporte de mercancías, el transporte de cargas basado en electromovilidad en Singapur, el carril exclusivo para buses sobre la autopista A48 en Grenoble (Francia), el sistema de control de tránsito basado en la utilidad.