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Tendrá lugar del 26 al 28 de marzo de 2018 en Niza (Francia) y es apoyado por importantes organizaciones internacionales como la PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), la ERF (Federación Europea de la Carretera) e la IBEF (International Bitumen Emulsion Federation).
Llega el II Congreso de Conservación Preventiva y Reciclado de Pavimentos (PPRS) Leer más »
*Por los Ings. Gerardo W. Flintsch, director del Center for Sustainable Transportation Infrastructure, Virginia Tech Transportation Institute y Wilmar Fernández-Gómez, investigador en Center for Sustainable Transportation Infrastructure, Investigador Asociado Universidad Distrital Bogotá
Una infraestructura de transporte sostenible es aquella que permita maximizar la calidad de vida de la sociedad y su beneficio económico y minimizar los impactos negativos sobre el ambiente natural.
Impactos ambientales de tres alternativas de mantenimiento y rehabilitación de pavimentos Leer más »
Los selladores de juntas representan un valor menor en el costo total de elaboración de un pavimento de hormigón, pero son determinantes para garantizar los estándares de calidad y durabilidad esperados. El fracaso del material de sellado puede significar altísimos costos de reparación.
Sellador de silicona de bajo módulo para el sellado de juntas en pavimentos de hormigón Leer más »
Los pavimentos de hormigón deben tener una textura superficial que provea una resistencia al deslizamiento de neumáticos adecuada, para alcanzar niveles de seguridad en el tránsito acordes con el uso y categoría de la vía. La textura tiene influencia además, en los niveles de ruido generado y en el drenaje superficial de la calzada, y se efectúa generalmente mediante el arrastre o pasaje de algún elemento o herramienta en el hormigón fresco. Extracto del Manual de Diseño y Construcción de Pavimentos de Hormigón del Instituto del Cemento Portland Argentino. Capítulo 5 “Construcción”, pp 43 a 47.
Texturizado de pavimentos de hormigón Leer más »
El sellado de juntas, fisuras y grietas es un procedimiento muy utilizado en el mantenimiento preventivo de pavimentos asfálticos. Como resultado de esta técnica se puede reducir el deterioro, restringiendo la penetración del agua superficial a las capas subyacentes de la base y de la sub-base, y aumentar la vida útil de la estructura en períodos comprendidos entre dos y cuatro años. Por los Ings. Gerardo Botasso, Ruben González y Pablo Rodríguez. Extraído del trabajo “SELLADORES ASFÁLTICOS DE PRODUCCIÓN NACIONAL”.
Sellado de pavimentos Leer más »
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