Por Ingeniero Tosticarelli y Asociados (ITYAC).
La firma rosarina incorpora la más moderna tecnología en auscultación estructural de
pavimentos, el Deflectómetro de Impacto FWD PRIMAX 3500.
En búsqueda de continuar a la vanguardia en la incorporación de nuevas tecnologías para la auscultación de pavimentos, la firma ITYAC llevó a cabo el mes pasado, la presentación de su nuevo equipamiento de evaluación estructural de pavimentos, el FWD PRIMAX 3500. Dicha exposición fue realizada en el Jockey Club de Rosario, con
la presencia de numerosos colegas y profesionales del ámbito vial municipal, provincial y nacional.
El deflectómetro de impacto FWD PRIMAX 3500, fabricado por la firma danesa SWECO, es un equipo que mide la deflexión del pavimento, bajo la acción de una carga de impacto, simultáneamente en el centro del área cargada y en varios puntos alejados de la misma, a través de diez sensores alineados longitudinalmente, lo que permite obtener el cuenco de la deformada bajo una carga dinámica, similar a la de un vehículo pesado.
El FWD PRIMAX 3500, en su versión SHWD (Super Heavy Weight Deflectometer), posee un intervalo de carga de 7 a 350kN que permite su uso tanto en carreteras como en pistas de aterrizaje, carreteos y plataformas de aeropuertos, que deben ser capaces de soportar el tráfico pesado de aeronaves como el Boeing 777 y el Airbus 380. Esta característica lo convierte en el único equipo en el país capaz de simular cargas de tal magnitud para solicitar al pavimento.
El FWD PRIMAX 3500 es un equipo desarrollado con tecnología de última generación a nivel mundial, que posibilita recolectar en forma simultánea los siguientes parámetros del pavimento:
• Deflexión en cada sensor.
• Deflexión máxima.
• Radio de curvatura.
• Fuerza de aplicación de la carga.
• Frecuencia de aplicación de la carga.
• Medición de temperatura (ambiente,
superficie y pavimento.
Para el tratamiento de datos, FWD PRIMAX 3500 cuenta con PRIMAX DESIGN, un nuevo programa de retrocálculo en
dos versiones, para carreteras y/o aeropuertos, que permite procesar datos de hasta 18 geófonos. Sin embargo, los archivos generados por el equipo pueden ser procesados en cualquier programa de cálculo de retroanálisis.
OTRAS CARÁCTERÍSTICAS DEL EQUIPO
• 10 geófonos re-ubicables, posibilitando al usuario elegir la posición de 59 los mismos, dependiendo del tipo de pavimento.
• DGPS (Sistema de Posicionamiento Global Diferencial) de alta precisión, permitiendo la visualización de datos en mapas.
• DMI (Indicador de Medición de Distancias) integrado al programa de recolección de datos
• Módulo de registro horario.
• Demarcación automática con aerosol para identificación del lugar preciso de medición.
• Cámara fotográfica integrada para captura automática de imágenes de la superficie del lugar de ejecución del ensayo.
• Cámara para posicionamiento del plato de carga, posibilitando al operador ubicar con total precisión el
emplazamiento del ensayo, ideal para mediciones en juntas en pavimentos de hormigón.
• Termómetro infrarrojo para medición de temperatura de superficie con alta precisión.
• Tres sensores de temperatura (ambiente, superficie y pavimento).
• Wi-Fi integrado, posibilitando la operación del equipo sin necesidad de conectar cables a la computadora de a bordo.
• Exportación de datos relevados a otros software y Sistemas de Gestión de Pavimentos.
En una visita reciente, y previo al evento de presentación, se efectuó la puesta a punto del PRIMAX 3500 y capacitación
del personal de ITYAC por parte de un especialista de la firma danesa SWECO. El equipo se encuentra, en consecuencia, totalmente operativo y a disposición para su uso en nuestro país y la región.
MULTIFUNCIÓN SPIDERTM
En virtud del acontecimiento, la empresa ITYAC aprovechó para mostrar a los presentes la amplia variedad de equipos de auscultación que actualmente dispone la firma. Entre los más destacados se encuentra el equipo Multifunción SPIDER LCMSTM, también recientemente incorporado.
Este equipamiento de última generación y alto rendimiento integra en un mismo vehículo múltiples subsistemas que permiten automáticamente detectar, medir y cuantificar los distintos parámetros superficiales del pavimento en una única pasada, incluyendo: rugosidad, ahuellamiento, macrotextura, inspección automatizada de deterioros, geometría de la calzada e imágenes 3D
El SPIDER LCMSTM es un equipo desarrollado con tecnología de última generación a nivel mundial, que posibilita
recolectar en forma simultánea los siguientes parámetros de un pavimento:
• Escaneo 3D de la superficie del pavimento.
• Detección automática de fisuras, baches, bacheos, sellado de fisuras, exudaciones, segregaciones, etc.
• Determinación de la geometría del pavimento: pendiente transversal, longitudinal y grado de curvatura horizontal.
• Rugosidad (IRI) en la línea o huella que se desee, alcanzando el estándar de Clase 1 ASTM E 950.
• Ahuellamiento con regla de 1,20 m en perfil de 4 m de ancho. Precisión: +- 1mm.
• Macrotextura láser en la línea o huella que se desee.
• Inventario digital de 180º con tres cámaras sincronizadas.
• DGPS de precisión, georreferenciando elementos del camino.
• Inventario vial de precisión con bibliotecas temáticas, relevamiento de objetos, mediciones sobre imágenes,
cartografía y exportación a GIS.
El Multifunción SPIDER® se encuentra integrado, entre otros, por el sistema LCMSTM (Laser Crack Measurement System), que permite adquirir perfiles 3D de alta resolución de la carretera gracias a los proyectores de línea laser, las cámaras de alta velocidad y los componentes ópticos de avanzada. Esta tecnología de visión 3D permite la evaluación automática de las condiciones de la calzada, cualquiera sea el tipo de pavimento.
Además, el Multifunción SPIDER está dotado de una unidad de captura de imágenes “VIAPIX”, conectada al sistema multifunción, el cual permite:
• Consultar imágenes en vista simple o panorámica.
• Realizar mediciones sobre las imágenes en las tres dimensiones.
• Realizar el inventario del patrimonio vial, configurando e ingresando eventos.
• Posicionar geográficamente cada elemento señalado en las imágenes.
• Exportar las imágenes, las trazas GPS y los objetos inventariados, en diferentes formatos de bases de datos para ser automáticamente incorporados en Sistemas de Gestión de Pavimentos o GIS.
De esta manera, ITYAC continúa con un fuerte compromiso, desarrollado y sostenido en sus 41 años de vida, con las más modernas y eficientes tecnologías al servicio de la ingeniería de pavimentos
