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SANTA FE: VIALIDAD PROVINCIAL LICITÓ OBRAS POR 150 MILLONES DE PESOS

La Dirección Provincial de Vialidad informó que 11 empresas presentaron ofertas para realizar tareas de bacheo superficial y profundo, y reparación de losas de hormigón sobre un total de 846,7 km de rutas santafesinas. Los trabajos se desarrollarán en seis zonas del territorio (zona norte, centro norte, centro, centro sur, sur de Rosario y sur), con un presupuesto que se aproxima a los 150 millones de pesos.

GRUPOS DE TRABAJO

En primer lugar se abrieron los cuatro sobres del Grupo 1 de la zona Norte con un presupuesto oficial de $ 19.980.308,35, que comprende la Ruta Provincial 40, tramo: Ruta Provincial 11 Reconquista-Fortín Olmos; la Ruta Provincial 31, tramo: Tres Bocas-Avellaneda; y la Ruta Provincial 3, tramo: Vera-Garabato. Las cotizaciones fueron las siguientes: Edeca S.A, 24.579.200,26 pesos; Rava S.A, 22.913.935,39 pesos; Vial Agro, 23.581.890,90 pesos; y Néstor Julio Guerechet S.A, 23.901.403,71 pesos.
Con un presupuesto oficial de $ 29.969.996,28, se presentaron también cuatro ofertas correspondientes al Grupo 2 de la zona Centro-Norte, que comprende la Ruta Provincial 13, tramo: San Cristóbal-Ruta Nacional 34; la Ruta Provincial 4, tramo: Elisa- Cululú-Laguna Paiva; y la Ruta Provincial 62, tramo: Emilia-María Luisa-Providencia. En este grupo los oferentes fueron: Edeca S.A, 35.709.714,17 pesos; Rava S.A de Construcciones, 35.623.915,39 pesos; Inar Vial S.A – José Eleuterio S.A (UTE), 34.484.237,44 pesos; y Vial Agro S.A, 35.439.112,10 pesos.
La apertura del Grupo 3 (bacheo), zona Centro, comprende la Ruta Provincial 64, tramo: Ruta Nacional 34 – Ruta Provincial 10; la Ruta Provincial 10, tramo: Santa Clara de Buena Vista- Gálvez; la Ruta Provincial 6, tramo: San Carlos Centro-Gálvez; y Ruta Provincial 65, tramo: Las Rosas – Monje, con un presupuesto oficial de $ 34. 994. 008, 77. Las ofertas fueron: Inar Vial S.A, 42.712.322,42 pesos; Vial Agro S.A, 41.633.732,29 pesos; Néstor Julio Guerechet S.A, 41.970.690,75 pesos; Laromet S.A, 40.298.613,18 pesos; y Rovial S.A, 42.705.581,65 pesos.
Para las obras del Grupo 4, de la zona Centro-Sur, que comprende la Ruta Provincial 15, tramo: Armstrong-Cruz Alta; la Ruta Provincial 91, tramo: Serodino-Aldao, con un presupuesto oficial de $34.994.008,77, se presentaron: Vial Agro S.A, 41.545.714,90 pesos; Néstor Julio Guerechet S.A, 40.235.203,06 pesos; Laromet S.A, 41.910.070,14 pesos; y Rovial S.A, 41.691.849,49 pesos.
En tanto, el Grupo 5 (bacheo), de la zona Sur-Rosario, con un presupuesto oficial de $15.008.599,49, se intervendrá en la Ruta Provincial 90, tramo: Ruta Provincial 9-Ruta Provincial 18; y la Ruta Provincial 24, tramo: Ruta Provincial 9 – Ruta Provincial 21. La primera oferta fue de la firma Obring S.A, 22.009.086,48 pesos; Rava S.A de Construcciones, 17.809.415,61 pesos; y Antonio Milisenda S.A, 18.800.294,84 pesos.
Por último, se procedió a la apertura de cuatro sobres para el Grupo 6 de la zona Sur provincial, que comprende la Ruta Provincial 93, tramo: Firmat-Melincué; la Ruta Provincial 94, tramo: La Chispa-Murphy; y la Ruta Provincial 14, tramo: Chapuy-Diego de Alvear, con un presupuesto oficial de $ 14.985. 010, 64. Las firmas fueron las siguientes: Edeca S.A, 17.238.180,19 pesos; Vial Agro S.A, 18.050.875,96 pesos; Antonio Milisenda S.A – Savyc S.A (UTE), 17.978.425,78 pesos; y RV Obras y Servicios S.A, 18.500.742,99 pesos.

DETALLES DE LA OBRAS

Los trabajos de bacheo mejorarán la transitabilidad en las rutas elegidas, considerando estas según las zonas. Se ejecutará bacheo de tipo superficial y de tipo profundo. En el primer caso serán fresados o abiertos, retirando la mezcla existente deteriorada, y procediendo a su recomposición mediante 5 cm de concreto asfáltico.
En el caso del bacheo profundo serán reparables mediante reciclado en 0.35 m de profundidad con incorporación de cemento portland y luego compactada en una capa de 0.27 cm, retirando el material excedente para colocar una carpeta de concreto asfáltico en caliente de 0.08 m de espesor. También serán con saneamiento de la subrasante en 0.50 m de espesor reemplazando el suelo existente por uno de mejor calidad y compactando el mismo a una mejor densidad del existente.
En cuanto a los trabajos de reparación de losas de hormigón en la zona sur de la provincia de Santa Fe, consisten en la demolición de parte o toda la losa dañada, saneamiento de la subrasante en donde sea necesario dentro de las cantidades fijadas, colocación de relleno de densidad controlada para la base en 0,12 m de espesor, colocación de una lamina de agropol de 100 micrones de espesor, colocación de pasadores, empotramientos, y/o barras de unión, colado del hormigón tipo H30 en 0,23 m de espesor de manera que quede nivelado con las losas adyacentes, y sellado de juntas.

AVANZAN LOS TRABAJOS EN LA RUTA PROVINCIAL 30
La Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, anunció que se están ejecutando los trabajos de rehabilitación de calzada en la Ruta Provincial 30, en el tramo Acceso a Moquehua – Ruta Provincial 51, esta obra también incluye la rehabilitación de la calzada en la Ruta Provincial 46, entre la localidad de 25 de Mayo y General Viamonte y, los trabajos en Ruta Provincial 51 entre los Km 137 y 214.
El inspector de la obra y Jefe de Departamento Zonal V Chivilcoy de Vialidad, Sergio Cabrera explicó que “los frentes de trabajos se encuentran en la Ruta 30 entre el acceso a Moquehua y Ruta 51, son trabajos de rehabilitación de calzada que ya tienen un 25% de avance de obra”.
Estas obras se enmarcan en el Plan Integral de Mantenimiento, Conservación y Rehabilitación de rutas provinciales, y comprende los trabajos de: Rehabilitación y Conservación de capa de Rodamiento en: Ruta 30, tramo: Acceso a Moquehua – Ruta Provincial 51; Ruta Provincial 46, tramo: limite partido de 25 de Mayo – límite partido de General Viamonte; y Ruta Provincial 51, entre los Km 137 y 214, en los partidos de Chivilcoy, Bragado, Alberti y Chacabuco, de la provicnia de Buenos Aires.

CONCEPCIÓN DEL URUGUAY CON NUEVO PASO A LA COSTANERA
El paso a la nueva costanera de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, quedó habilitada el pasado mes de enero. La provincia invirtió más de 200 millones de pesos en la obra y cuenta con un puente de 220 metros, además de paradores, y otras comodidades en sus 3,6 km extensión, que atraviesa el Riacho Itapé y lo vincula con la Isla del Puerto.
El intendente de la ciudad, Carlos Schepens, aseguró que el flamante paseo “marca un antes y un después en desarrollo de la ciudad”.
Asimismo, manifestó que la construcción de la autovía sobre la Ruta Nacional 14 trajo un sostenido crecimiento para el turismo de la costa del Uruguay e incremento la inversión del sector privado en infraestructura hotelera. “Esta es una ciudad que había adquirido un desarrollo en un primer momento en la zona del puerto. Sobre esa zona se construyeron las cloacas, otros servicios como el agua. Pero con la autovía la ciudad se nos dio vuelta, ha adquirido una vertiginosidad impresionante”.
Para Schepens, una vez que se decida el modo de explotación de la nueva costanera que podrá ser a través de un ente autárquico, una corporación para el desarrollo, ese lugar se convertirá en un “polo importante de desarrollo económico”.

ASFALTADO DEL ACCESO A SANTA ROSA
La obra de pavimentación del ingreso a Aldea Santa Rosa en Entre Ríos presenta un avance superior al 70%. Se trata de 3 km que vincula la Ruta Provincial 32 con el paraje rural del departamento Paraná. Representa una inversión de más de 9 millones de pesos y se
“Esto forma parte del estímulo e incentivo a la producción que realiza el Gobierno Provincial en el marco de las obras para el desarrollo y el crecimiento de Entre Ríos”, destacó el titular de Vialidad Provincial, el Ing. Jorge Rodríguez.
Así Entre Ríos suma más accesos pavimentados y supera los 80 que se han ejecutado en lo que va en los dos mandatos de la gestión del gobernador Sergio Urribarri.
Por otra parte, cabe destacar que se avanza en una modificación de obra que permitirá la pavimentación de cerca de 1.200 de la zona urbana.

SANTA CRUZ: PUESTA EN MARCHA DE PLANTA DE ELABORACIÓN DE ASFALTO
Este año comenzó a funcionar la planta de elaboración de asfalto en el predio de Vialidad Provincial de santa Cruz, quien tendrá a su cargo el funcionamiento.
El presidente de la Administración General de Vialidad Provincial, Raúl Santibáñez invitó al jefe comunal y a la directora de Bromatología, Estela Llampa, a observar el funcionamiento de la misma.
Tras ello, el titular de Vialidad expresó que “se trata de una máquina de producción de asfalto frío, para la cual se utiliza un determinado material y algunos modificadores para producir el pavimento que sirve para tareas de bacheo; un producto que es muy caro”. Y añadió: “Por eso, nosotros nos propusimos recuperar esta máquina, cuya producción media es de 8.000 kilos diarios, realizando una inversión cercana a los 500.000 pesos, para lo cual contamos con la colaboración del comisionado de fomento, Jorge Soloaga”, destacó.
En ese sentido hizo saber que “en los meses venideros vamos a tener material para ofrecer a los municipios y para hacer un trabajo propio que realmente nos hace mucha falta. Tenemos el equipo que hace sellado y ahora recuperamos el de bacheo, lo cual representa un ahorro del 50% si tuviéramos que comprarlo en el mercado”.
Al mismo tiempo adelantó que ya se recibieron pedidos, entre otros, de Las Heras, para la Ruta Provincial 43, y hay algunos trabajos preliminares que se hicieron en la Ruta Provincial 12, desde Cañadón a Truncado.

LAS OBRAS VIALES EN BUENOS AIRES NO PARAN
Desde el Ministerio de Infraestructura, a través de la Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA), se está realizando un importante esfuerzo de gestión ejecutando el Plan Integral de Mantenimiento, Conservación y Rehabilitación de Rutas Provinciales. La Provincia continúa concretando inversiones a lo largo y a lo ancho de todo el territorio provincial que es complejo y sobre el cual recae todo el transporte de carga.
Con la implementación de este Plan intensivo se están concretando obras de rehabilitación de calzada en la Ruta Provincial 24, estos trabajos también incluyen obras en la Ruta Provincial 25, en el tramo Ruta Nacional 9 – Río Paraná y Ruta Provincial 41, tramo limite partido de Mercedes y Calle 40 en los partidos de General Rodríguez, Escobar y Mercedes.
En la Ruta provincial 4, los trabajos de rehabilitación de calzada se han finalizado en el tramo Autopista Richieri y Ruta Provincial 21 en La Matanza. Actualmente las máquinas están trabajando en el tramo Ruta 21 y Av. Don Bosco en los partidos de La Matanza y Morón. Mientras se están ejecutando reparación de losas de hormigón en las avenidas Irigoyen y Vergara en la localidad de Morón.
Estas obras comprenden bacheo superficial y profundo, ejecución de dársenas de parada de micros en hormigón, reconformación de cantero central y desmalezamiento en banquinas. Los trabajos se ejecutarán en Ruta Provincial 4, en el tramo Río Matanza y Ruta Provincial 8.
Por otra parte, la DVBA anunció que ya se encuentra en etapa de adjudicación la obra de Rehabilitación y Conservación de capa de rodamiento en Rutas 86, 70, 85  y los caminos 122-04, 001-06, 107-05, 127-02 y 122-03.
Asimismo informaron que la obra de repavimentación de la Ruta Provincial 50, en el tramo Vedia – Lincoln, está en etapa de preadjudicación. Esta obra demanda una inversión de más de 185 millones de pesos y se realiza a través de tres tramos:

• Ruta Nacional 188 (Lincoln) – Ruta Provincial 70 (Quiroga) Sección I: Ruta Nacional 188 (Lincoln) – Km.9,00, en partido de Lincoln.
• Ruta Nacional 7 (Vedia) – Ruta Nacional 188 (Lincoln), Sección I: Ruta 7 (Vedia) – (Camino 060-02) Triunvirato, en partidos de Leandro N. Alem y Lincoln.
• Ruta Nacional 7 (Vedia) – Ruta 188 (Lincoln), en partido de Lincoln.

Asimismo, se continúa con las obras de repavimentación en la Ruta Provincial 65, que comprende los partidos de Bolívar, Daireaux y Guaminí abarcando 150 km. El tramo Bolívar-Daireaux (70 Km) se encuentra totalmente habilitado al tránsito. Mientras que para el tramo Daireaux – Guaminí (80 Km) ya superó el 50% de avance en la repavimentación.
También se lleva a cabo la repavimentación y refuerzo estructural del pavimento en la Ruta Provincial 41. La misma tienen un avance del 20% y se están realizando en el tramo entre Mercedes y San Andrés de Giles. Este corredor también tiene intervenciones en los partidos de Lobos, Navarro y General Belgrano. Esta obra demandará una inversión superior a los 50 millones de pesos.

NUEVAS CICLOVÍAS EN CÓRDOBA
La Dirección de Vialidad de la Provincia realizó el llamado a licitación para la construcción de dos tramos de ciclovías. Las obras para la construcción de aproximadamente 5.000 metros fueron licitadas durante 2014, adjudicadas este año y los trabajos empezarán una vez pasado el período de lluvias.
Una de las obras estará paralela a Ruta Provincial 24 en la localidad de Cerrillos y tendrá una extensión de 3.490 metros. La senda estará ubicada a unos 4 metros sobre la mano izquierda de la ruta y tendrá 2 m de ancho. En su trayecto atraviesa tres pasos de aguas por lo cual está previsto en estos sectores ejecutar alcantarillas.
Desde el kilómetro 1.7 en adelante se colocarán gaviones de piedra en los sectores necesarios, con el fin de no reducir la sección de escurrimiento de las cunetas existentes.
En tanto, el otro  tramo estará ubicado paralelo a la Ruta Provincial 22, desde la Escuela Nº 4320 San Agustín, hasta el Pueblo de San Agustín, municipio de La Merced. En este caso, la ciclovía tendrá 1.211 m de largo por 2 m de ancho. La inversión de estas obras suma más de cinco millones de pesos.