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El gobierno del Lic. Alfredo Cornejo buscará dinamizar la obra pública a partir de un conjunto de proyectos que incluye uno vial de alto impacto: la construcción de una doble vía en la Panamericana, entre Chacras de Coria y la localidad de Cacheuta. \»Queremos licitar antes de fin de año por lo menos el primer tramo\», afirmó el subsecretario de Infraestructura, Ing. Daniel Chicahuala.
El plan del Gobierno estima una doble vía en la Panamericana (Ruta Provincial 82) que se inicie donde está en enlace con el Corredor del Oeste, en Chacras de Coria, y culmine cerca del túnel que volverá a unir Cacheuta y Potrerillos. El recorrido total será de 58 kilómetros de extensión, el cual se dividirá en dos etapas.
La primera mitad de la doble vía se iniciaría el año que viene y la segunda mitad se planificaría durante la construcción de la primera. Según explicó Chicahuala, el proyecto estará a cargo de la Dirección Provincial de Vialidad. Además, expresó que trabajan fuertemente en la ingeniería del proyecto de la doble vía a Cacheuta, que se construirá junto al trazado actual y duplicará de dos a cuatro las vías de la Ruta Provincial 82. \»Es un proyecto que como ingeniería demora mucho porque es muy complicado. Por eso, la mejor manera de generar obra es partirlo a la mitad. Si esperamos hasta el último día, no lo vamos a largar nunca\», cerró el funcionario.

ENTRE RÍOS: TRABAJOS EN LA RUTA PROVINCIAL 38
La Dirección Provincial de Vialidad anunció que los trabajos en la Ruta Provincial 38, entre San Salvador y Ubajay, llevan un avance de ejecución cercano al 40%. Además, se concluyó con el asfaltado de 3 km del acceso a General Campos, que forma parte de las tareas contempladas en el proyecto. Allí solo restan hacerse pequeñas reparaciones, como el emparejamiento de cunetas, la construcción de los cordones protectores de hormigón y alcantarillas. De esta manera, se estipula que para fines de julio quedará definitivamente terminado el nuevo acceso al Municipio, distante a unos 15 km de la ciudad de San Salvador y a 45 km de Concordia.
En lo que respecta exclusivamente a los 30 km que se pavimentan entre las ciudades de San Salvador y Ubajay, los trabajos están muy avanzados. Desde el lado de Ubajay, hay un tramo de 4 km que ya tiene hecha la base, y la sub base calcárea, para luego comenzar la pavimentación. Y desde San Salvador hacia el km 6, ya se empezó a realizar el asfaltado.
Cabe recordar que esta obra representa una inversión aproximada de 250 millones de pesos y es ejecutada a través del Programa de Infraestructura Vial Provincial (PIVIP) por parte de un préstamo del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF). Permitirá unir las Rutas Nacionales 18 y 14, y será de vital importancia para el traslado de la producción arrocera predominante en la zona, contribuyendo no solo con las economías regionales sino también con la seguridad vial.

BUENOS AIRES: REEMPLAZO DE PUENTE

La Provincia, a través de la Dirección de Vialidad, avanza con la obra de reemplazo del puente ubicado sobre A° Pillahuinco en la Ruta Provincial 85, que conecta las localidades de Coronel Pringles y Coronel Suárez. Se trata de la obra de reemplazo del puente viejo que cedió el año pasado por el incremento de las lluvias y las inundaciones que sufrió la provincia de Buenos Aires en esa región.
El nuevo puente medirá 51 metros de largo por 14 de ancho y quedará preparado para la ampliación de la calzada. La obra de reemplazo del puente ubicado sobre A° Pullahuinco en la Ruta Provincial 85, fue licitada por el Gobierno Provincial a través de la Dirección de Vialidad. La misma demanda una inversión de casi 20 millones de pesos.

NEUQUÉN: SEÑALIZAN LA RUTA PROVINCIAL 26 POR SEGURIDAD VIAL
En el marco del Operativo Nieve 2016, la Dirección Provincial de Vialidad, a través del departamento de Obras y Servicios, ejecutó 8 kilómetros de señalización horizontal en el tramo de la Ruta Provincial 26 entre el campamento de Hualcupén y Riscos Bayos.
Las tareas consistieron en limpieza, pre marcado y demarcación del eje central de la calzada con pintura acrílica de color amarilla y refractaria. La obra otorga a los usuarios mejores condiciones de seguridad vial al momento de conducir y se prevé la continuidad de la pintura de todo el tramo hasta Caviahue. La inversión realizada fue de aproximadamente 180 mil pesos.
Además de la obra de señalización, el Distrito 6 de Conservación ejecutó por administración el mejoramiento del acceso al cerro Caviahue, de 550 metros de longitud. Se realizó un enripiado con 574 metros cúbicos de material y participaron dos camiones volcadores, una excavadora y una motoniveladora. De esta manera, el acceso presenta óptimas condiciones de transitabilidad para los numerosos usuarios que visitan el cerro en la época invernal.

RÍO NEGRO: ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS
La Dirección de Vialidad Rionegrina, dependiente del Ministerio de Obras y Servicios Públicos, se encuentra trabajando en el repaso y mantenimiento del camino vecinal que conecta Balsa, Las Perlas con la Ruta Provincial 74, en la Región Noroeste de la Provincia.
Se trata de un tramo lineal de 30 kilómetros transitado principalmente por habitantes de las Comisiones de Fomento de Cerro Policía y Aguada Guzmán, para acceder tanto a las ciudades del Alto Valle Rionegrino como así también a la Provincia de Neuquén, en virtud de que es una vía alternativa a la Ruta Provincial 6.
El trabajo consiste en el repaso y conservación del camino de ripio, a través de una máquina motoniveladora, la cual actualmente se desplaza desde Las Perlas en dirección Sur hacia el denominado “Bajo Rentería”.
Cabe destacar que la Delegación IV de Vialidad Rionegrina, perteneciente a la ciudad de General Roca, prevé avanzar las tareas de repaso y mantenimiento del camino hasta el empalme con la Ruta Provincial 74. Seguidamente, se desarrollará un trabajo similar hasta la Comisión de Fomento de Cerro Policía.
Ante la presencia de personas y equipamiento pesado desplazándose sobre la calzada, Vialidad Rionegrina solicita transitar con mucha precaución en el sector de trabajo.

MISIONES: TAREAS VIALES EN POSADAS
Con equipos viales propios y personal que dependen de la Unidad Regional Nº XI, la Dirección Provincial de Vialidad en la Ciudad de Posadas, realiza trabajos específicos (perfilado de calzada, limpieza lateral y cuneteo) para mantener operativo el tramo terrado de la Ruta Provincial 213 desde empalme Ruta Nacional 12 (By-Pass) hasta el límite con la Provincia de Corrientes.
Este segmento de camino de 12 kilómetros de longitud, es muy utilizado por el transporte de cargas, automóviles particulares y algunas líneas del transporte urbano de pasajeros que prestan servicio a la numerosa población que residen en la zona de San Isidro. En todo el trayecto se ubican emprendimientos agrícolas, ganaderos, forestales y algunas olerías. Los trabajos están incluidos en el programa de obras viales urbanas que financia y administra la DPV y que, en el caso de la capital misionera, abarca 150 cuadras en total.

CÓRDOBA: INAUGURACIÓN DE OBRA
El pasado 30 de junio, el Intendente de Córdoba, Ramón J. Mestre dejó inaugurada la obra de pavimento en calle Agustín Piaggio en barrio Quintas de Italia. La misma otorga al sector una mejora para el tránsito vehicular y peatonal, favorece la evacuación de aguas pluviales y la conectividad vial del barrio.
Los trabajos de pavimento ejecutados por la Dirección de Obras Viales en esta calle, ubicada entre Quintas de Italia I y Quintas de Italia III, constan de una longitud de 1000 metros lineales para la cual se utilizaron alrededor de 680 toneladas de carpeta asfáltica.
Al habilitar la obra, el Intendente Mestre expresó: “Estamos comprometidos con las obras para la ciudad. Esta que queda lista hoy, era una antigua necesidad del sector y hemos podido concretarla y así avanzar en la sistematización vial y la conexión entre los barrios”. Además, agregó y dijo a los vecinos: “Seguiremos asfaltando las calles de la ciudad y próximamente habilitaremos el pavimento y cordón cuenta de calle Watt de Barrio Almirante Brown y concluiremos  el cordón cuneta de los barrios San Javier, Los Olmos y José Ignacio Díaz III sección”.
Previo a la concreción de esta obra,  se realizó la reposición y compactación de suelos, se preparó la base subrasante en un espesor de 15 centímetros, una base granular de un espesor de 20 centímetros para la posterior colocación del pavimento de concreto. El costo de esta obra ubicada en la zona sur de la ciudad, fue de más de 3 millones de pesos y se realizó con recursos propios.

SANTA FE: NUEVO PLAN DE INVERSIÓN
En el marco de la emergencia vial, el gobierno de Santa Fe abrió el miércoles 22 de junio los sobres con las propuestas técnicas para reacondicionar importantes arterias de comunicación que fueron dañadas por las lluvias que afectaron a gran parte de la provincia durante los primeros meses del año.
El acto se llevó a cabo en la sede de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de la ciudad de Santa Fe y fue encabezado por el vicegobernador de Santa Fe, Carlos Fascendini; el ministro de Infraestructura y Transporte, José Garibay; y el administrador de Vialidad, Pablo Seghezzo.
Tras la apertura de sobres, el vicegobernador expresó que “hay una fuerte decisión política para que los caminos de la provincia de Santa Fe, ya sean comunales o provinciales, puedan estar en su mejor estado” y agregó que “de esta manera se mejora la salida de la producción y por supuesto el desarrollo de las comunidades del interior de la provincia”.
Al respecto, Seghezzo destacó el trabajo que se viene desarrollando con las comunas y municipios para seguir avanzando en una mejor red vial y recordó que “el gobernador Miguel Lifschitz está dispuesto a poner toda la fortaleza estatal para mejorar muchas rutas que están dañadas”.
Ofertas para los grupos de bacheo nº 18, 21 Y 22:

• Grupo de bacheo N° 18 zona centro, que incluye los tramos de las Rutas Provinciales 62, entre Maria Luisa y Providencia, y N° 80 entre Ruta Provincial 4 e Hipatía, con un presupuesto oficial de  69.201.630,50 pesos.
• Grupo de bacheo N° 21: se presentaron también cuatro ofertas para la zona centro, que comprende las Rutas Provinciales 4 entre Laguna Paiva y la Ruta Provincial 6, N° 38 desde Ruta Provincial 2 y Laguna Paiva, N° 50 entre Franck y San Jerónimo Norte, N° 50 desde Ruta Nacional 19 hasta San Agustín, y N°68 entre Ruta Provincial 70 y Grutly, con un presupuesto oficial de 87.950.420 pesos.
• Grupo de bacheo N° 22 zona noroeste, que incluye las Rutas Provinciales 41 entre Ruta Provincial 1 y Ruta Nacional 11, N° 60  entre Ruta Nacional 11 e Ingeniero Chanourdie, Nº 40 entre Reconquista y El Araza, Nº 3 desde Vera hasta Intiyaco, Nº 32 entre Villa Ocampo y Villa Ana, con un presupuesto oficial de 61.976.500 pesos.

449 millones de pesos para la infraestructura vial
Cabe mencionar que con estos tres grupos de bacheo, sumados a los tres ya licitados, el gobierno de Santa Fe invierte más de 449 millones de pesos para mejorar la infraestructura vial.
Las licitaciones se encuentran dentro de un plan integral de infraestructura que tiene como objetivo jerarquizar las rutas pavimentadas, los caminos de calzada natural y los accesos a localidades.
Emergencia vial
Mediante el decreto N° 985, el gobernador Miguel Lifschitz declaró la emergencia vial en todo el territorio de la provincia de Santa Fe ante el deterioro de la red caminera originada por las inusuales precipitaciones pluviales registradas durante los primeros meses del año en los 19 departamentos.
Este fenómeno provocó grandes inconvenientes de transitabilidad y anegamiento en distintos corredores y, como consecuencia, la DPV coordina acciones en forma conjunta con el Ministerio de Infraestructura y Transporte, como así también con cada uno de los municipios de las localidades afectadas, adoptándose diversas medidas de emergencia surgidas en el territorio, tal es el caso de la ejecución de obras.