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Vinculación colector troncal ACUBA – Túnel construido con TBM – EPB DN1500 mm

El conducto, construido con el sistema de Pipe Jacking con máquina TBM – EPB y tubos de hormigón armado DN 1500 mm, está destinado a la evacuación de los efluentes cloacales de áreas importantes del partido de Lanús (120.000 habitantes) y vincula el colector troncal con la Planta de Tratamientos de Líquidos Cloacales Lanús.
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Gestión con responsabilidad

Apenas unos días atrás finalizamos el V Congreso de Caminos Rurales, en la ciudad de Paraná, un interesante programa por dos días exponiendo todas las alternativas de gestión, soluciones concretas

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DESCRIPCIÓN DE LA OBRA

El túnel pasó por debajo de un conducto pluvial doble celda de hormigón armado, con carga hidráulica permanente, fisurado, con fluctuaciones de nivel por cercanía al Riachuelo y con lecturas periódicas de presencia de gases (metano, sulfhídrico, etc.).
Se hincaron los tubos de pipe jacking en suelo muy blando, con bajos valores de cohesión, muy poca fricción y de naturaleza licuefactible. A efectos de mejorar la seguridad en la excavación de la zona de ingreso y egreso de la tunelera se realizaron inyecciones repetitivas y selectivas de lechada de cemento. Además, se construyó un pozo de lanzamiento y uno de recepción de la tunelera, con entibamiento metálico y anillos materializados con vigas de hormigón armado.

 

PRINCIPALES INCOVENIENTES

  • Construcción de pozos de ataque: ejecución de pozo de lanzamiento en Planta Lanús coordinando tareas de movimiento de equipos, vibrohincado de tablestacas, montaje de anillos de vigas, excavación, extracción de suelo y acopio de caños de pipe jacking con sector encargado de la construcción de la Planta de Tratamiento de Efluentes. Ejecución de pozo de recepción en Florida y Olazábal en zona con hundimientos de pavimento, viviendas vecinas con fisuras previas, filtraciones de agua por roturas en el pluvial doble celda existente.
  • Construcción de túnel: hincado de tubos de pipe jacking en suelo licuefactible con bajo valor soporte, muy poca cohesión y mínima fricción. Paso de tunelera bajo conducto pluvial (33 metros de conducto de pipe jacking con 82 cm de distancia entre la cota extraídos del conducto al fondo del pluvial existente).
  • Provisión de los caños Pipe Jacking bajo la Norma UNE-EN-1916/2002-2008; UNE-EN-127916/2004 y CIRSOC 201/2005: fabricación de tubos en obrador COARCO Mar del Plata, con certificación expedida por INTEMA-CONICET
  • Lluvias extraordinarias  de marzo a septiembre de 2016.

 

EQUIPOS UTILIZADOS:

COMPONENTES DEL EQUIPO:

  • Rueda de corte mixta con discos y escariadores.
  • Torque máximo 240KNm.
  • Motores eléctricos de 132 Kw para alimentar el sistema hidráulico.
  • Sistema remoción de material desde la rueda de corte vía tornillo sin fin, volcado sobre una cinta transportadora hidráulica para depositar el material en las volquetas.
  • Sistema de inyección de espuma de hasta 500 L/min a 9 bar de presión sobre rueda de corte y tornillo sin fin.
  • Sistema  de mando electrónico de última generación automatizado con PLC S7.
  • Cuatro cámaras ubicadas dentro del equipo, pozo, y túnel para así poder operar vía control remoto el equipo.
  • Consola de operación desmontable para permitir operar desde dentro del equipo o desde la central de comando externa.
  • Monitor LCD y PC dentro del equipo.

Sistema de Guiado Láser

  • U N S VL 80 con distancia del láser 600 m. Láser regulable en diámetro.
  • Corrección automático de posicionamiento del láser.
  • Receptor de láser con programa de sensores de 12 variantes.

Alimentador de energía para el equipo de tuneleado (power pack)

  • Sistemas hidráulicos, tanques hidráulicos, compresor y transformador de 250 Kva.
  • Paneles eléctricos, PLC 7, alimentador eléctrico de 900v y 400v.

Sistema de empuje principal

  • Cilindros hidráulicos telescópicos de tres secciones con una capacidad de 650 toneladas en conjunto.

Sistema de lubricación (inyección de bentonita)

  • PC con pantalla LCD estación de control total para 40 estaciones de inyección de bentonita de tres válvulas neumáticas, cada una controladas a través de la PC.
  • Sistema integrado al container de control.
  • Válvulas de control.
  • Medidores de caudal digital integrado.
  • Mezclador de lubricantes y bomba de inyección (sistema pistón) conexión con estación automatizada.

 

CONTROLES PARA CONSTRUIR EL TÚNEL:

  • Controles previos a la operación de la tunelera:

•    Topografía de pozo de lanzamiento.
•    Medición de posicionamiento de la base de lanzamiento (nivelación topográfica y posicionamiento de la base).
•    Aseguramiento de la posición del anclaje de hormigón a la losa.
•    Control de estructura de la tunelera.
•    Posicionamiento del láser y posicionamiento y fijación del prisma del control automático.
•    Verificación topográfica de posición del láser.

  • Controles de operación de la tunelera:

•    Control de lanzamiento del equipo.
•    Control topográfico del posicionamiento láser.
•    Control de instalación del tubo #1.
•    Control de inyección de líquidos de lubricación y de espuma.
•    Control de toma de registro de bajada de data del equipo.
•    Control y monitoreo de fuerzas de empuje.
•    Control topográfico del láser y posicionamiento del tubo #1 (cada 50 metros).
•    Control topográfico de superficie para verificación de ausencia de asentamientos-levantamientos-distorsiones (movimientos diferenciales) del suelo y estructuras.
•    Control de presión de excavación (rueda de corte y tomillo sin fin).

  • Controles posteriores a la operación de la tunelera:

•    Control topográfico de superficie para verificación de movimientos diferenciales del suelo y estructuras.
•    Control de rendimiento de operación: cantidad de volquetas por tubo instalado.

TUBOS DE PIPE JACKING DN 1500 MM
Método de fabricación de los tubos de Pipe Jacking
Wet Cast (hormigón dormido)

  • Se optó por el sistema Wet Cast, que ofrece una mayor confiablidad de fabricación y mejor terminación superficial. Al tener menor fricción, disminuye el esfuerzo a que se debe someter la cañería para su hincado, pudiéndose lograr mayor distancia de tramos.
  • Los tubos se diseñaron de acuerdo a Normas UNE-EN-1916/2002-2008 y UNE-EN-127916/2004 y CIRSOC 201/2005.
  • Control externo y certificación del INTEMA-CONICET de Mar del Plata de la totalidad de los tubos fabricados. Ensayos del IMAE (Instituto de Mecánica Aplicada) dependiente de la Universidad Nacional de Rosario – provincia de Santa Fe.
  • Los tubos son de diámetro 1500 mm y 170 mm de espesor, con un hormigón H38-ARS con doble armadura.
  • El diseño de juntas es estándar, con un esquema macho de encastre con sello adosado, y hembra con anillo integral de acero.