Avanza el programa provincial de infraestructura vial en Tucumán

*Por el Ing. Raúl Basilio, administrador de la Dirección Provincial de Vialidad de Tucumán.

Este año se producirá, tanto a nivel nacional como provincial, un importante cambio político, luego de más de una década de los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner en la Nación, y de José Jorge Alperovich, en Tucumán.

Esta etapa se caracterizó por la recuperación de las funciones del Estado, a través de su activa participación como actor promotor del cambio social y económico.
A partir del año 2003, se abre una nueva fase en beneficio de la actividad vial, en parte, debido a las nuevas políticas públicas keynesianas desarrolladas desde el Gobierno Nacional y Provincial y, en parte, a la gestión del gobernador Alperovich. Estos factores permitieron que ingresaran y se invirtieran en la Provincia recursos por más de  1.300 millones de pesos en obras pertenecientes a la Red Vial de la Provincia, correspondiente a más de 28 obras finalizadas y cinco que, actualmente, se encuentran en ejecución, y 105.286.321 pesos en 1.217 cuadras pavimentadas en Municipios y Comunas Rurales, durante el periodo (2006-2014) donde me tocó gestionar la administración de la Dirección Provincial de Vialidad.
Entre las obras memorables de esta gestión se encuentran la construcción de Calzada Norte de Ruta Provincial 314, la nueva Ruta Provincial 303, la  variante de la Ruta Nacional 314 y su vinculación con la Ruta Provincial 302, de la Avenida Circunvalación Oeste en Capital; la repavimentación de la Ruta Provincial 307 (y su mejora) y de la Ruta Provincial 325, y la Ruta Provincial 304 en el tramo Los Gutiérrez–Río Urueña en la provincia de Salta.
La tarea desarrollada por la DPV, durante la década pasada y la actual, se centró en revitalizar el sector vial de Tucumán luego de casi 30 años de deterioro.
Por eso, al cumplir otro año más de gestión, y conmemorar un nuevo aniversario del  Día del Camino, quiero saludar a todo el personal de la DPV, con quienes trabajamos incansablemente para mejorar  cada día a nuestra querida provincia.
Existe un fuerte compromiso por avanzar en nuestro objetivo de servir a toda la comunidad tucumana por el bien común. Nuestra mirada hacia el futuro es saludable, confiamos en que seguiremos embelleciendo nuestros caminos y calles, aportando seguridad para nuestros comprovincianos y para nuestros visitantes. ¡Feliz Día del Camino y del Trabajador Vial!

AVANCES EN EL PROGRAMA PROVINCIAL DE INFRAESTRUCTURA VIAL
Con una inversión cercana a los 65 millones de pesos, este  programa, fue creado mediante la Ley N° 8170 por la Legislatura de la Provincia de Tucumán, con el objeto de realizar obras de Infraestructura Vial en el ámbito de los municipios y de las comunas rurales. Su finalidad incide en todas las etapas que comprende la realización de una obra pública de pavimentación: apertura y reparación de calles, estudio de factibilidad, elaboración de proyectos,  aprobación de los mismos, ejecución de obras, adquisición de materiales e insumos, maquinarias, y toda tarea necesaria para estos fines. Los recursos para la  ejecución de este Programa Provincial de Infraestructura Vial (P.P.I.V.), provienen de los fondos fiduciarios, obras de municipios y comunas rurales, de acuerdo a la jurisdicción que corresponda la obra.
El Ministerio del Interior es el organismo ejecutor del programa encargado de la realización de las acciones, vinculadas a la planificación y ejecución del mismo que las lleva a cabo por sí o por medio de los municipios o comunas rurales o de los distintos organismos técnicos especializados en materia de obras pertinentes, facultado a suscribir convenios de cooperación y asistencia tendientes a cumplir con el programa, pudiendo así suscribir con la Secretaria de Estado de Obras Públicas, Dirección Provincial de Vialidad, el Ente de Infraestructura Comunitaria , municipios, comunas rurales y cualquier otro organismo público y privado.
Al día de la fecha la DPVT, a través del Departamento de Conservación y Obras por Administración, pavimentaron 1.217 cuadras con un monto de inversión de  105.286.321 pesos,  en distintos municipios y  comunas de Tucumán, como:  San Martín de Tucumán, Tafí Viejo, Yerba Buena, Lules, Alderetes, Banda de Río Salí, Las Talitas, Famailla, Aguilares, Monteros, Alberdi, Tafí del Valle, El Mollar, La Cocha, Comuna de Taco Ralo, San Andrés, Monte Bello, Arcadias, La Madrid, Capitán Cáceres, Monteagudo, El Naranjito, Atahona, Río Colorado, Choromoro, Santa Lucía, Acheral, La Trinidad, Estación Aráoz y Tacanas, La Ramada La Cruz, Lamadrid, Arcadía, Los Sarmientos y Las Tipas.

LICITACIÓN DE LA RUTA 304, EL CAMINO DE LA PRODUCCIÓN

Con la presencia del gobernador de la Provincia, José Alperovich; el ministro del Interior, Osvaldo Jaldo  y el Administrador de la DPVT, Ing. Raúl Basilio se realizó en el mes de junio, la apertura de ofertas de la licitación pública para la reconstrucción y mejoras de avenidas Eva Perón y Rivadavia (Ruta Provincial 304), en la ciudad de Alderetes.
La obra se enmarca dentro del Programa de Inversiones Municipales del Ministerio de Planificación Federal, y es financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo.
El proyecto contempla la mejora de la transitabilidad con la reparación, pavimentación y repavimentación de la zona urbana y comercial del municipio con una longitud total de 5.032 metros dividida en dos secciones. El presupuesto oficial es de 49.811.438 pesos y los trabajos prevén un plazo de 18 meses.

REPAVIMENTACIÓN DE LA RUTA PROVINCIAL 308

La presente obra contempla la repavimentación de la Ruta Provincial 308 en el tramo comprendido entre la Ruta Nacional 157 (Lamadrid) y la población de Árboles Grandes, en el límite con la provincia de Santiago del Estero, con una longitud de 23.8 Km. Y una inversión de  164.761.920,20 pesos.
El objetivo de la obra es realizar la recuperación integral de la calzada, reemplazando el pavimento flexible de fuerte deterioro, por uno nuevo, alcanzando los 7,30 m de ancho. Para ello se prevé el reciclado del paquete estructural existente en un espesor de 0,20 m y 8,20 m de ancho, para luego compactar el material incorporando correctores hasta lograr una sub base estabilizada. Luego, se contempla la colocación de una base estabilizada granular, una sub base estabilizar granular para el sector de la curva en la Pr 18+400 y una banquina estabilizada granular hasta alcanzar los nuevos niveles de subrasante.

RUTA PROVINCIAL 307: OBRA VIAL DEL AÑO 2014

La DPVT recibió el año pasado un premio de la Asociación Argentina de Carreteras (AAC),  por la Ejecución de la Obra “Ruta Provincial 307, Tramo: Acheral–Tafí del Valle”, como la Obra Vial Provincial del Año.
Estos premios recaen en aquellas obras que por su magnitud, trascendencia, innovación tecnológica o impacto socio económico, resultan dignas ser distinguidas, para que sirvan de modelo y ejemplo de futuras obras.