“El asfalto sigue siendo el material preferente para la pavimentación en la Argentina ”

¿Cuáles son los desafíos que enfrenta la Comisión?
La CPA está transitando un cambio generacional y a la vez, comenzando una etapa de crecimiento y expansión de sus actividades. Lamentablemente muchos de los “próceres del asfalto” ya no están con nosotros y nuestro mayor desafío es reforzar aún más la presencia e imagen de la institución no solo en la Argentina, sino también en el extranjero.
Para ello, vamos a apoyarnos en nuestro principal activo que es la difusión técnica para el buen uso de los materiales asfálticos y generar así mayores beneficios para los socios de la institución.
Queremos crecer y para ello contar con nuevos socios es muy importante.
Estamos diagramando un programa de actividades técnicas para desarrollar, aportando a la capacitación de los técnicos y profesionales viales, reparticiones públicas y empresas constructoras, mediante la difusión de estudios, investigaciones y experiencias de trabajos reales.
A nivel internacional la CPA es socio fundador de la Asociación Ibero-Latinoamericana del Asfalto (AILA) de reciente conformación y aportaremos toda nuestra experiencia acumulada a lo largo de los años para la difusión en la región.
¿Cuáles serán los lineamientos a seguir durante su presidencia?
Hoy más que nunca, la Comisión Permanente del Asfalto, reafirma su compromiso con el conocimiento e intercambio tecnológico en el país, para ayudar a alcanzar un mayor nivel de excelencia en la industria de los pavimentos asfálticos.
En ella la formación, divulgación, aplicación de nuevas tecnologías y especificaciones técnicas tendrán un papel preponderante.
No dejaremos de resaltar el protagonismo y la contribución que aporta la investigación local, tarea que ha ido paulatinamente perdiendo posiciones por razones presupuestarias más que por falta de interés.
Actualmente contamos en el país con muchas obras pero, a la vez, necesitamos contar con renovación de los cuadros técnicos. Por ello debemos incrementar el esfuerzo en formación y hacer que nuestros jóvenes reciban igual o mejor capacitación que la que nosotros recibiéramos en su momento.
En el ámbito de la CPA encontrarán el apoyo de un importante número de profesionales y técnicos dispuestos a trabajar para ello.

CONTINÚA ESTABLE EL CONSUMO DEL ASFALTO
¿En este nuevo Día del Camino qué balance puede realizar al respecto en cuanto al uso de los asfaltos en los caminos? ¿Cuál ha sido su evolución?
El asfalto sigue siendo sin ninguna duda el material preferente para la pavimentación en la Argentina.
Si evaluamos la actividad del asfalto, nuestra visión es muy optimista. Hay muchas obras en ejecución, muchas ya licitadas y otras por licitar, todas con proyectos con asfalto. No obstante, la actividad no es ajena a los vaivenes económicos del país, y en alguna medida repercute en consumo del asfalto.
No obstante, en el 2013, el mercado de asfaltos total fue de aproximadamente 560.000 toneladas, mientras que para este año proyectamos un mercado de 540.000 tn, , por lo que el nivel de actividad, medido en consumo de asfalto, no tiene una caídas significativas y mantiene los niveles históricos.
Cuando analizamos con más detalle el mercado, el consumo de asfaltos modificados sigue con una demanda creciente. En este sentido la CPA ha realizado un aporte muy valioso, para difundir el uso de este producto.
¿Cuáles continúan siendo las principales ventajas del asfalto frente a otros materiales?
El asfalto es uno de los materiales más antiguos de la civilización. Su gran capacidad de adaptación a todos los requerimientos que se le impongan, hace que los asfaltos mantengan su vigencia, no sólo en el campo vial, sino en la industria y en muchos otros usos.
Este liderazgo, fue alcanzado por mérito propio por sus condiciones técnicas y como consecuencia de los éxitos en su utilización, logrando no solo, la aceptación de los técnicos y profesionales, sino también de los mismos usuarios.
Ningún otro material logra, comparativamente, la posibilidad de lograr tantas ventajas. (Ver recuadro: Ventajas Comparativas)

RECICLADO Y UTILIZACIÓN DE MEZCLAS TIBIAS
¿Cómo está posicionado Argentina en cuanto al uso de tecnologías?
El país sigue estando a la vanguardia técnica en el uso de los asfaltos en la región.
Hoy en la Argentina están disponibles todas las tecnologías y una oferta de asfaltos similar a la que habitualmente se usan en cualquier lugar del mundo. Sin embargo, muchas de ellas no se han extendido todavía en Argentina y algunas con mucho potencial como lo es el reciclado o las mezclas tibias, están a la espera de ser utilizadas masivamente.
¿Cuáles serán los próximos adelantos tecnológicos que se utilizarán en el país?
Creo que tienen mucho potencial el reciclado y las mezclas tibias que se abrirán camino rápidamente en el mercado argentino. Por otro lado, los asfaltos modificados, en todas sus modalidades, seguirán evolucionando para mejorar sus propiedades.
¿Qué actividades desarrollarán durante este año y el 2015?
Este año, la CPA realizara un Simposio sobre ahuellamiento el miércoles 5 de noviembre, con la participación de expositores locales e internacionales, como ser el Dr.Yves Brosseaud (Francia) y el Dr. Hussain Bahia (Estados Unidos), que tratarán los avances y desafíos contra el ahuellamiento de los pavimentos asfálticos. El mismo se llevará a cabo dentro del Pre-XVII Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito.
Pensando en 2015, estamos diagramando un programa de actividades de difusión y capacitación para todo el año y seguiremos trabajando para poner en práctica las especificaciones técnicas elaboradas por la CPA
Pero sin lugar a dudas, el evento más relevante es que la Argentina fue elegida país sede del próximo Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA) a desarrollarse en Bariloche en noviembre de 2015, donde la CPA es el organizador del mismo, por lo que nos encontramos trabajando arduamente en ello.
Otro tema muy importante, no solo para nosotros sino para todo el ambiente vial, es que el próximo año la CPA cumple 70 años de existencia. De esta forma nuestra institución forma parte de un reducido grupo a nivel mundial, como una de las instituciones más antiguas en la difusión del buen uso de los asfaltos.