Nuevas configuraciones para el transporte automotor de cargas

Consideraciones adicionales de la Tabla I:
-Los equipos con configuración S1-D2-D3 dotados con suspensión neumática en el tánd

em del tractor y en el tridem del semirremolque estarán autorizados a un Peso Bruto Total Combinado de Cincuenta y dos toneladas (52 t).
-Los semirremolques con configuración D1-D1-D1 deberán contar con susp

ensión neumática en todos los ejes y no se admitirá la reconversión o modificación de equipos usados.

La configuración de vehículo Bitren que transporte carga de tipo divisible deberá circular en forma restringida por corredores, en idénticas condiciones que la configuración de vehículo Bitren, identificada en la Tabla N° 2 El tipo de carga considerada como divisible será establecida por normas complementarias.