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Informe siniestralidad y mortalidad vial del Transporte Público de Pasajeros 2018

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EDITORIAL


*Por el Dr. Eduardo Bertotti, Director del Instituto de Seguridad y Educación Vial.

A nivel mundial, dentro del modo de transporte automotor, el servicio público de pasajeros es el más seguro. Hoy, en la Comunidad de Naciones Europeas participa en no más del 3 % de la siniestralidad vial total.
Pero, como también lo señaláramos, ”evidentemente por su importante naturaleza social, el transporte automotor de pasajeros concita el mayor interés”.
“Los principios a los que aspira (aunque no siempre alcanza) de universalidad y de respuesta a la necesidad pública de la “movilidad social”, hacen poner especial énfasis en la seguridad de su prestación”.
Por ello, este informe, en sus distintas ediciones, siempre pretende dar respuesta a la pregunta que nos anima: ¿Cuán inseguro es el transporte automotor de pasajeros?
Conclusiones:

  1. La Tasa de Siniestralidad del Transporte Automotor de Pasajeros ponderada en función de los vehículos-kilómetros recorridos (cantidad de siniestros cada 100 millones de veh/km), aumentó respecto al 2017 (de 15,61 pasó a 16,02) y se ubica por debajo del promedio general de SGV de todos los vehículos -19,52- (además de ellos, motos y camiones) en casi una quinta parte.
  2. La Tasa de Mortalidad Vial del Transporte Automotor de Pasajeros ponderada en función de los Pasajeros / Kilómetros (muerto cada 100 millones pas/km) es substancialmente menor a la de la Total Vehículos ( 0,85 frente a 4,56). Desde el año 2012 nunca superó 1.
    Este tipo de tasa es la más ajustada a la realidad ya que pondera el grado de exposición al riesgo determinado por la cantidad de sujetos expuestos y la cantidad de kilómetros en riesgo. Sobre esta tasa se fundamenta que el medio de transporte más seguro es el aéreo.
    Para descargar el manual completo, haga click aquí:
    https://drive.google.com/file/d/1OzErigqQcwSywro_I9ffGBktnnqAyU01/view?usp=sharing