*Por el Ing. Lisandro Ballario, MBA, director de Gago Tonin S.A, profesor titular de las cátedras de Análisis Estructural I y de Estabilidad en la Universidad Tecnológica Nacional Facultad Regional de La Plata (UTN-FRLP).
La Consultoría Argentina aportando al crecimiento en infraestructura de transporte ferroviario.
La obra se encuadra en un programa de optimización de infraestructura de vías en el ramal Buenos Aires-Mar del Plata de la línea General Roca, realizado por la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIF S.E).
Dentro de las actuaciones que se están realizando se encuentra la ejecución de una nueva infraestructura de vías en distintos tramos, llevándola a estándares de primer nivel internacional. El objetivo principal de los tramos en cuestión consiste en la ejecución de la renovación integral de la superestructura de la vía sencilla desde Dolores hasta Maipú, mejorando cualitativamente la explotación ferroviaria del corredor en aquellos sitios donde la misma se encuentra en estado crítico, garantizando mayores velocidades de circulación, menores tiempos de viaje y un mayor nivel de seguridad.
El Gobierno Argentino, mediante ADIF S.E convocó a Empresas Consultoras especializadas para la realización de la revisión de los Proyectos Ejecutivos y de las inspecciones de las obras.
La Consultora entendió que puede cumplir, asegurando una óptima calidad final de la obra, dentro del presupuesto y plazo de construcción previsto, con los objetivos básicos requeridos por el cliente, tales como la supervisión de la correcta ejecución del contrato en estricto cumplimiento de sus respectivas especificaciones técnicas hasta la finalización del período de garantía, la revisión de los certificados de obra presentados por el contratista, su aprobación y posterior elevación al cliente y la presentación de informes mensuales de avance de obra y de un informe final de ejecución del contrato. Siendo responsable del control técnico y administrativo. Exigiendo, además, que las tareas se lleven a cabo mediante la aplicación de las mejores prácticas de la ingeniería.
FICHA TÉCNICA:
Nombre de la obra: FFCC General Roca Tramo Dolores-Maipú.
Firma responsable: Gago Tonin S.A -AC&A UTE.
Cliente: ADIF SE.
Ubicación: Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Volumen/superficie: 71.264 Km.
Inversión: 313.835.997,91 de pesos.
Plazos de ejecución: 420 días.