Crónicas sobre el tránsito

Los cruces peatonales en la zona urbana. Cuando se instalaron los semáforos en la ciudad de Buenos Aires, en forma programada dentro del que se denominó Plan N° 1 y que abarcó entre otras la Avda. Rivadavia, Avda. Corrientes, Avda. Córdoba, etc., no se incluyeron dentro de las nuevas instalaciones los semáforos peatonales ni las sendas demarcadas en el pavimento. Por el Ing. Oscar Fariña

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«Vamos a hacer obras que mejoren la vida de todos los argentinos»

En diálogo exclusivo con Revista Vial, el nuevo Ministro de Transporte de la Nación, el Lic. Guillermo Dietrich explicó el nuevo plan de infraestructura pensado para los próximos años en la Argentina. Entre las principales obras a realizar, se destacan las autovías de las Rutas Nacionales 5, 7 y 8; el desarrollo de una red […]

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Obras y diseños actuales del Túnel de Incheon

Sección 2 del proyecto de la inversión privada de la autopista de circunvalación exterior II de Incheon-Gimbo. El Puente de Incheon, que conecta la isla Yeongjondo y la ciudad internacional de Songdo en Corea del Sur, tiene unos 800 m de longitud de vano y 18.38 km de longitud total, lo cual lo transformó en el 5º puesto mundial en términos de longitud en el momento de su finalización, y actualmente el 4º entre los puentes marítimos en el mundo.

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