Plan de desarrollo nacional con ingeniería argentina
*Por el Ing. Gustavo Barletta, Presidente de la Cámara Argentina de Consultoras de Ingeniería (CADECI).
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CADECI
El Comité Ejecutivo de FEPAC realizó su 2ª. reunión en México
Declaración de México sobre la importancia de la infraestructura y su planeación a largo plazo para los países de la región de FEPAC.
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Auditorías en seguridad vial
*Por el Ing. Guillermo Yampolsky –IRV. Comisión Vial – CADECI.
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Seminario: Hitos de buenas prácticas en las inversiones de infraestructuras
Organiza: CADECI – 6 y 13 de agosto, 2020 INSCRIPCIÓN click aquí
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Paseo del Bajo: la obra vial más importante de Argentina de los últimos 50 años
Por el Ing. Mauro Campos, Director de Ingeniería SERMAN & ASOCIADOS.
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Construcción del Viaducto Ferroviario Ringuelet. FFCC General Roca
La inversión pública, clave para el desarrollo económico, social y el beneficio de la comunidad, requiere de una adecuada planificación, un proyecto bien elaborado y control de ejecución apropiado. La presente nota resume las características de una obra muy necesaria para la optimización del ramal Constitución – La Plata del FFCC Roca.
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Consultoría e infraestructura: Ingeniería, medio ambiente y comunicación
\»Ingeniería, medio Ambiente y comunicación” es una trilogía que resume y unifica magníficamente el nuevo paradigma que es necesario atender en el ámbito de la ingeniería y la infraestructura. Difundir y promover dicho enfoque conjunto es hoy muy importante. *Por el Ing. Ángel Ferrigno, presidente de FEPAC.
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“Nuestro gran objetivo es incrementar la formación y estabilización de nuestros equipos profesionales\»
La Cámara Argentina de Consultoras de Ingeniería (CADECI), está formada por empresas de consultoría de Argentina. Fue fundada en el año 1964 para representar, promover y defender los intereses de sus miembros. En el aniversario de la Revista Vial, su presidente, Ing. Alfredo Severi, respondió a nuestro cuestionario.
Mejoramiento de la conectividad del corredor sudoeste del AMBA
Desarrollo e integración de sistemas de transporte público mediante el empleo de sistemas tipo Metrobús sobre la Ruta Nacional 3 en el partido de La Matanza en el marco del \»Proyecto de Transporte Urbano para Áreas Metropolitanas\», del préstamo BIRF (Banco Internacional de Reconstrucción y Desarrollo) 7794-AR.
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El transporte, una prioridad para la agenda pública
*Por Ing. Lisandro Ballario, MBA, Director de Gago Tonin S.A., profesor titular de las cátedras de Análisis Estructural I y de Estabilidad, Universidad Tecnológica Nacional-Facultad Regional La Plata.
Las nuevas autoridades tienen importantes desafíos y también una gran oportunidad: hacer las obras basadas en criterios técnicos objetivos y probados, a partir de proyectos bien estudiados y un adecuado sistema de control de ejecución, única forma de asegurar que la inversión sirva a la gente y no se transforme en un lastre.
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