Entrevista al Arquitecto Miguel Angel Bravo, fundador de Bravo Motor Company.
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TRANSPORTE PÚBLICO
La interdisciplinariedad en la planificación del transporte urbano
La planificación del transporte urbano es una disciplina relativamente joven –pueden considerarse los años cincuenta como momento de las primeras intervenciones–, que tiene como origen la ingeniería civil, pero se nutre de los conocimientos de diversas ciencias que contribuyen a su desarrollo para lograr un enfoque integrador, en pos de refinar y enriquecer sus resultados.
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Determinación del consumo energético y transporte público en le partido de Avellaneda
En el marco del “Congreso Argentino de Transporte 2015: V Taller de la Red Universitaria de Transporte”, se expuso el siguiente proyecto en la mesa de diálogo: Ambiente, energía y cambio climático. La presentación buscó informar, aprender y debatir en conjunto cuestiones ambientales y energéticas relacionadas al transporte. Por los Ings. Daniel Bossio, Jorge Mario Bonnefón, Hugo Rolón y Walter Gurrera y el estudiante en ingeniería civil, Federico López Dentone.
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Las personas como eje del transporte
Los grandes filósofos convenían en que no hay nada más difícil que explicar lo obvio. Pero aunque cueste creerlo nos vemos en la obligación de aclarar que el transporte de pasajeros se trata de movilizar personas. Leonardo Da Vinci tenía claro que las personas y los vehículos eran cosas distintas por eso los separaba en su diseño para la ciudad italiana de Milán antes del siglo XIV; sin embargo en pleno siglo XXI todavía se escucha que el gran problema de las ciudades es el tránsito y que hay que resolver el problema de la circulación de vehículos. Por la Arq. Gabriela Lucchini.
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Racionalidad de los sistemas de transporte público en ciudades medianas de la Argentina
Se propondrá una metodología que empleando un modelo de planificación de transporte público como el PTV VISUM analice la demanda actual, los orígenes y destinos de los viajes, estudie la racionalidad de los recorridos de cada sistema, y de esta forma proponga cuales son las modificaciones en los recorridos, frecuencias, cantidad de unidades, para en el futuro implementar un sistema más eficiente y productivo. Por el Ing. Guillermo Eduardo Yampolsky de Ingeniería en Relevamientos Viales S.A.
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El uso de las APP en la movilidad inteligente
Un nuevo informe presentado por el Fondo Multilateral de Inversiones (FOMIN), destaca el crecimiento de la participación de las Asociaciones Público-Privadas (APP) en las soluciones inteligentes para el transporte, desde bicis hasta apps para dispositivos móviles.
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“El objetivo es fortalecer el sector productivo nacional con más y mejoras vías”
El Dr. Pedro Luis Castro, exministro de Obras Públicas y Transporte de Costa Rica, remarcó las obras que se realizaron durante su gestión (2010-2014) y el crecimiento de las inversiones paras los distintos proyectos de infraestructura.
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Transporte sostenible para América Latina
En el marco del XVIII Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano (CLATPU), llevado a cabo en la ciudad de Rosario durante el mes de octubre, Jorge Kogan, asesor de Transporte de la Vicepresidencia de Infraestructura de la CAF- Banco de Desarrollo de América Latina-, realizó una presentación sobre las estrategias para un transporte sostenible en Latinoamérica. Además, dio a conocer los avances y las iniciativas recientes del Observatorio de Movilidad Urbana. A continuación un resumen de su presentación.
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Estudian incorporar vehículos eléctricos al sistema de transporte público de Montevideo
Entre los meses de noviembre de 2013 y mayo de 2014 se realizaron en la ciudad de Montevideo, Uruguay, pruebas con un bus y un auto eléctrico. Para la ejecución de las pruebas, medición y análisis de datos, se creó un grupo formado con personal de la empresa BYD (proveedora de los vehículos); el Ministerio de Industria, Energía y Minería; la Intendencia de Montevideo (IM); y la UTE (empresa pública de generación y trasmisión de energía eléctrica).
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LA LÍNEA CHÉ: PRIMER INTEGRADORA METROPOLITANA
* Por Jorge de Mendonça, coautor de la propuesta REdDES, especialista en temas de transporte, telecomunicaciones y territorio. El pasado 4 de julio, en la última sesión ordinaria de la Legislatura Porteña, votaron por unanimidad la reforma de la Ley 317 para que la línea H pase a integrarse con la línea C en una
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