Se llevó a cabo del 11 al 14 de marzo y hubo más de 35 actividades por día que se realizaron en los 7 auditorios de la expo y US$ 8.000 millones de solicitudes de créditos.
Argentina vive un momento clave en su desarrollo económico con la implementación del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), una herramienta diseñada para atraer capitales extranjeros y consolidar megaproyectos mineros como Los Azules en San Juan y Josemaría-Filo del Sol en San Juan. Este régimen, que ofrece estabilidad fiscal y jurídica por 30 años
*Por el Ing. Oscar Vardé, presidente honorario de la Academia Nacional de Ingeniería y presidente de la Asociación Argentina de Túneles y Espacios Subterráneos.
Chihuido: la solución para evitar una tragedia en Vaca Muerta y la Región Leer más »
La Ing. Emma Albrieu, presidenta de la Asociación Argentina de Carreteras (AAC) realizó un resumen de su gestión durante el año 2024 y los desafíos para el futuro. – Evidentemente, el año 2024 fue un año muy activo donde se realizaron cursos, capacitaciones, reuniones importantes y el Congreso de Caminos Rurales. ¿Cuál es su balance
“Desde Carreteras buscamos ser útiles a la sociedad” Leer más »
*Por el Ing. Oscar Fariña.
100 años de la Carretera Panamericana Leer más »
*Por el Ing. Gerardo Pittaro.
La infraestructura subterránea de Singapur Leer más »
*Por el Ing. Guillermo Castagnino. El autor ha intervenido en 40 concesiones viales en 10 países de Latinoamérica. La concesión de obras viales por peaje está regida por una ecuación económico-financiera que necesariamente debe estar equilibrada. La tarifa de peaje debe ser inferior a los beneficios de los usuarios, y, a su vez, permitir al
Concesiones viales por peaje Leer más »
*Por el Dr. Ing. Enrique F. Quintana Crespo. Ideas Fuerza 1. La política de conservación de caminos rurales expresada bajo el término de “mejoras progresivas”, implica que toda inversión realizada en la estructura de los caminos de tierra, se debe manifestar en una mejora en las condiciones estructurales que terminé constituyendo un paquete estructural. 2.
Nuevas metodologías de evaluación de tramos estabilizados en caminos rurales Leer más »
La Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de San Juan otorgó las Declaraciones de Impacto Ambiental (DIA) que habilitan a Josemaría a iniciar las obras del Corredor Norte y de la línea de alta tensión. Así lo confirmó a la directora de Evaluación e Impacto Ambiental, Elizabeth Soria. “Alcanzamos un nuevo un hito significativo para
Josemaría obtiene la aprobación ambiental para la construcción de dos obras clave Leer más »
*Por los Ings. Ignacio Zapata Ferrero, Julián Rivera y Gerardo Botasso del Centro de Investigaciones Viales LEMaC UTN FRLP – CIC PBA. Una de las principales patologías que enfrentan los pavimentos flexibles es la denominada fatiga. Esta problemática se presenta no por superar el estado último de material, sino por la sucesiva aplicación de cargas
