Las obras del Sistema Riachuelo se componen de tres contratos, todos ellos actualmente en ejecución con inicio contractual en el año 2015, estimándose su culminación en el primer trimestre del año 2021. El monto total de la inversión es del orden de 1.200 millones de dólares financiados parcialmente por el BIRF (Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento) y por el Estado Nacional.*Por la Ing. Marcela C. Alvarez.
El proyecto del soterramiento de la línea Sarmiento, que en la actualidad opera en una superficie desde la estación Caballito hasta la estación Moreno, consta de tres sectores: un primer sector que va desde Haedo, donde está el obrador principal de la obra, hasta Caballito que se va a hacer por tuneladora. Un segundo sector desde Haedo a Castelar que se va a hacer por túnel, pero con el método tradicional. Y por último, de Castelar a Moreno, en superficie. La extensión total de la obra comprende 36 kilómetros, aproximadamente. *Por el Ing. Eduardo Firvida, responsable de la Unidad Ejecutora del Soterramiento del Ferrocarril Sarmiento – UESS.
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En una entrevista exclusiva, el Sr. Daniel Indart, presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), aseguró que hoy todos los modos de transporte tienen un lugar en la producción y que ya no existe un sector que se sienta poderoso. “Entendemos que tiene que haber un complemento con los otros modos, como los fluviales y ferroviarios”, expresó.
“El transporte de cargas es complementario al ferrocarril\» Leer más »
En diálogo con Revista Vial, el administrador general de la Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, Ing. Mariano Campos, explicó el Plan Estratégico Vial que lleva adelante el Gobierno provincial –a cargo de María Eugenia Vidal–, las obras viales, que ya se encuentra en ejecución, y los trabajos previstos a corto, mediano y largo plazo.
Plan estratégico vial: Buenos Aires encara una fuerte inversión en infraestructura vial Leer más »
El ministro de Infraestructura y Transporte de la provincia de Santa Fe, Ing. José L. Garibay, dialogó en exclusiva con Revista Vial y manifestó los nuevos lineamientos en materia de transporte que se llevan a cabo en dicha provincia para propiciar el crecimiento de la región.
“Apostamos mucho a la región y trabajamos todos los días para fortalecerla” Leer más »
En una entrevista exclusiva, el presidente de la Asociación Argentina de Carreteras (AAC), Ing. Guillermo Cabana, aseguró estar convencido de la eficacia de las nuevas acciones y propuestas que el gobierno actual planificó para el sistema de rutas y caminos del país.
“Estamos plenamente convencidos de que van por el buen camino” Leer más »
La Federación Argentina de Trabajadores Viales, presentó una micro escuela itinerante, para mejorar el conocimiento de los trabajadores viales de todo el país. *Por el Sr Carlos Roberto Beltrán, secretario general de la Federación Argentina de Trabajadores Viales (F.A.T Vial).
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El ministro de Transporte de la Nación, Lic. Guillermo Dietrich participó en el ciclo de “Charlas en el CAI” y dio a conocer los principales lineamientos y avances del nuevo plan propuesto.
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Bajo el lema “Construcción mecanizada de túneles”, durante el 13, 14 y 15 de septiembre, se llevaron a cabo las 6° Jornadas de Tunelería y Espacios Subterráneos organizadas por la Asociación Argentina de Túneles y Espacios Subterráneos (AATES). El evento se realizó en el Auditorio de Techint y contó con la participación de más de 170 asistentes.
Con gran éxito, se realizaron las 6° Jornadas de tunelería y Espacios Subterráneos Leer más »
En la última InnoTrans, realizada del 20 al 23 de septiembre en Berlín, existió un aumento de expositores y visitantes profesionales, se firmaron numerosos contratos comerciales y acuerdos de cooperación y hubo 127 vehículos en la exhibición al aire libre.
Innotrans 2016: La plataforma de innovación y escenario internacional del transporte Leer más »
