La modelación virtual en tres dimensiones para proyectos de obras lineales se presenta como una herramienta eficaz a la hora de diseñar y validar proyectos antes de su materialización. Por el Ing. Gustavo Barletta, socio y jefe de Departamento Vial de IATASA; y la Inga. Mariana Pérez, coordinadora de Proyectos de la empresa.
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Cifras destinadas a inversiones para obras y mejoramientos en las distintas provincias Argentinas.
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El puente internacional Monte Caseros-Bella Unión, será factor estratégico para el desarrollo de la región y UNASUR confirmó apoyo a siete proyectos prioritarios de infraestructura.
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El transporte se ha vuelto un objetivo clave en los países de Latinoamerica, apostando por un ordenamiento urbano y con gran responsabilidad ambiental. Desde la presentación del sistema BRT en Curitiba, se logró integrar el sistema de transporte a lo largo de la ciudad, con una solución creativa y con un nuevo pensamiento: la incorporación de unidades de autobús biarticuladas. Por la Sra. Analía Wlazlo.
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La Comisión Permanente del Asfalto (CPA) desarrollará, del 16 al 20 de noviembre de 2015, una nueva edición del CILA en la ciudad de Bariloche. Para conocer mayores detalles de la organización dialogamos con el Ing. Marcelo Ramírez, presidente de la CPA y del CILA.
Preparativos para el XVIII Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto Leer más »
A fines del 2014, la Cámara Argentina de la Construcción (CAC) renovó sus autoridades y por amplia mayoría en la Asamblea Anual ordinaria de la entidad se nombró al Sr. Juan Chediack como nuevo presidente. En entrevista con Vial da a conocer cuáles serán los ejes principales de su gestión.
“Los empresarios tenemos una gran responsabilidad social” Leer más »
El gasto en obra pública del Gobierno Nacional contempla un 46% más que el 2014. El presupuesto incluye una extensa planilla con más de 700 obras plurianuales, la mayoría de ellas en rutas nacionales. Para Vialidad Nacional se destinarán más de 22.000 millones de pesos.
¿Cuánto se invertirá en obras de infraestructura? Leer más »
El presente trabajo trata de la elaboración de un modelo económico-financiero, que tiene por objetivos, el cálculo del costo kilómetro y de la tarifa – factores de competencia-, así como la cuantificación del impacto sobre dichos valores al sensibilizar las variables de mayor influencia, de forma que se pueda establecer con mayor grado de exactitud los valores tope a ser licitados y generar un exitoso proceso licitatorio. Por el Dr. Julio César Chávez Bardales.
Modelo económico-financiero para licitación de rutas Leer más »
