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INGENIERO CIVIL – OBRAS PORTUARIAS

PERFIL SOLICITADO: Ingeniero Civil, con experiencia en gestión, seguimiento, construcción e inspección de obras portuarias, incluyendo estructuras de muelles, dragados, rellenos hidráulicos, etc, incluyendo experiencia en contratos con financiación externa, mínimo 10 años (preferible más de 15), de experiencia en supervisión y/o construcción, mínimo 3 proyectos en los últimos 15 años, en proyectos estructuras muelles,

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Avances de normativas para evitar los accidentes de tránsito

La comunidad internacional trabaja para crear herramientas que mejoren el sistema vial y concientizar al conductor. Para este año, IRAM espera estudiar o revisar alrededor de 20 normas. ISO acaba de sacar la norma 39001 y la IRAM 3810 que viene siendo implementada por empresas de transporte de todo el país.

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Las inundaciones en la ciudad de Buenos Aires

El Foro de la Ingeniería del Centro Argentino de Ingenieros (CAI) organizó, el pasado 31 de octubre de 2013, un debate para continuar el tratamiento de la problemática de las inundaciones en la Ciudad. Los expositores de la reunión fueron los ingenieros Miguel Mauriño, Rodolfo Aradas y Daniel Capdevila.

* Por el Ing. Máximo Fioravanti

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“Las ciudades de México que lograron mejorar el transporte urbano, fueron las que invirtieron en transporte público”

En entrevista con Vial, Ricardo Eugenio Arredondo Ortiz, investigador del Instituto Mexicano del Transporte, analiza el sector y da a conocer los proyectos que mejoraron el tránsito en el país azteca.

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Emulsión imprimante sin solventes en Uruguay

* Por el Quím. Santiago Kröger

Los productos habituales para realizar imprimaciones y según indica el pliego de vialidad en Uruguay, han sido los diluidos asfálticos del tipo MC70, que debido a su baja tensión superficial son fácilmente absorbidos por capilaridad, pero que presentan una serie de conocidos inconvenientes técnico-prácticos. El más importante es que el uso de diluidos implica la liberación de solventes orgánicos volátiles a la atmósfera que provienen de combustibles fósiles no renovables y que perjudican notablemente la calidad del aire.

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