El gasto en obra pública del Gobierno Nacional contempla un 46% más que el 2014. El presupuesto incluye una extensa planilla con más de 700 obras plurianuales, la mayoría de ellas en rutas nacionales. Para Vialidad Nacional se destinarán más de 22.000 millones de pesos.
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Resumen de las principales noticias de las vialidades provinciales de la Argentina. Obras y tareas desarrolladas.
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La obra se orienta a revitalizar su área de influencia y el ámbito de su propia traza. El ferrocarril Belgrano Sur tiene una extensión de más de 80 km. Cuenta con dos ramales de pasajeros que partiendo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) tienen como destino las estaciones marinas del Crucero General Belgrano (partido de Merlo), y González Catán (La Matanza); y un tercer ramal de pasajeros, de baja frecuencia, que hace el recorrido desde la estación Puente Alsina (Lanús) hasta la estación Aldo Bonzi (La Matanza). Por el Ing. Germán Bussi.
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Estas ciudades misioneras fueron testigos directos de cómo obras de ingeniería bien proyectadas y construidas con excelente calidad pueden mejorar la calidad de vida de la población y sus visitantes. Ing. Gustavo Barletta, socio y jefe de Departamento Vial de IATASA; e Inga. Mariana Pérez, coordinadora de Proyectos de IATASA.
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Esta interconexión vial constituye una nueva vinculación entre las ciudades de Santa Fe, capital de la provincia homónima, y Santo Tomé. Ambas poblaciones se encuentran separadas por el río Salado que en la zona presenta un importante valle de inundación de un ancho del orden de los 2.000 m, comportándose como una fuerte barrera física que condiciona notoriamente en las comunicaciones interurbanas.
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El subsecretario de Transporte Ferroviario de La Nación, Ing. Raúl Baridó, dio a conocer los avances en la recuperación de la red ferroviaria argentina. Además, resaltó la importancia de mantener los proyectos a futuro y de planificar estratégicamente cada paso.
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Representantes de la Autoridad del Cuenca Matanza-Riachuelo (ACUMAR), de la empresa Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA ), y del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, participaron de un coloquio organizado por el Foro de la Ingeniería. Se trató específicamente la planificación territorial de la cuenca Matanza-Riachuelo en el marco del Plan de Saneamiento.
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El secretario de Transporte de la Nación, Dr. Alejandro Ramos, en entrevista exclusiva con Vial enumeró los proyectos que se vienen desarrollando en el país en materia de transporte y logística. Además, resaltó la importancia de la inversión pública en los últimos años.
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